28. Juli 2009 17:30
"AutohausScout" meint:
Die Anregung von Toyota Verkäufer, 22.Juli,
greife ich gerne auf und biete weiterhin und - zukünftig verstärkt - Seminare und Work-Shops für Autokäufer an.

Thema: Acht Schritte zur Auftragserteilung

1.Mein Ziel als Käufer,...
ich weiß was ich will -und folge den Empfehlungen des Verkäufers
2.Meine Situation,...
mein Verkäufer sollte über das Nötigste informiert werden
3.Mein Bedarf,...
ich nenne meine wichtigsten Bedürfnisse -bin zu Kompromissen bereit
4.Klaren Nutzen,...
nenne ich präzise und weise auf das Wichtigste hin
5.Eindeutige Argumente,...
liefere ich klar und deutlich, ohne oberlehrerhaft zu wirken
6.Konkrete Kaufabsicht,...
äußere ich deutlich, belege mit Fianzauskünften, was ich mir leisten kann und was nicht
7.Entscheidung,...
ich werde nicht lange herumeiern, der Verkäufer hat noch mehr zu tun
8.Bedenken,...
des Verkäufers gilt es auszuräumen, keine unnötigen Preisdiskussionen führen, denn ich will ja was vom Verkäufer.
UND: Was es kostet - das kostet es - BASTA!!!

:))) Anmeldungen sind jederzeit möglich - Viel Erfolg!

Mit freundlichen Grüßen
"AutohausScout"

28. Juli 2009 16:41
Mr.T meint:
Andreas Lau & Gregor Eckert *RECHTGEB*
Wie sagte schon ein römischer Kaiser zum Thema Latrinensteuer:
Pecunia non olet! Aber von wem ichs nehme kann ich bis zu einem bestimmten Grad selbst entscheiden!

Und ja! ich habe das Recht, dem unfreundlichen Kunden von grade eben freundlich des Geschäftes zu verweisen, wenn ich ihm "nur" 20% geben kann und ich mir die ganze Zeit anhören darf, dass ich mehr geben müsse weil Opel dies ja auch tut etc...

28. Juli 2009 15:23
Gregor Eckert meint:
@Andreas Lau

Natürlich! Sie/wir können keinen Kunden "erziehen" mit weniger Nachlass zufrieden zu sein! (Aber es gibt andere Wege!)

Zu der aktuellen Situation hat jeder, ich betone JEDER seinen Teil dazu beigetragen. In meinen Preis-Stabilitäts-Projekten habe ich aber es seit 1996 nur mit Handelsunternehmen und Verkäufern zu tun, die sich "als die Opfer" der "Rabattitis" beschreiben. Keiner will es gewesen sein(?).

Ich wiederhole: Die gesamte Branche(und damit meine ich die Personen die dort die Verantwortung tragen) ist aufgerufen die Rabattspirale anzuhalten und zurückzuschrauben.

Nur warten bedauerlicherweise zu viele auf eine "Eingabe von oben", die alles auf einen Schlag verbessert - nur dieser "Wink des Schicksals“ wird es in dieser Branche nicht mehr geben.

Wenn Sie mehr darüber wissen möchten welche Möglichkeiten es gibt: Im August erscheint dazu im Autohaus Verlag die 5. Auflage des Bestsellers: Die Schlacht um jeden Preis.

Viel Erfolg! Den Aktiven gilt die Gunst der Stunde!