Audi enthüllt A7 Sportback
Von Sabine Stahl/mid

Im Herbst rollt das neue fünftürige Luxus-Coupé Audi A7 Sportback auf den Markt. Dann wird es langsam eng auf den Höfen der Audi-Händler, denn die recht schmale Lücke zwischen den eher klassischen Modellen A6 und A8 ist damit besetzt. Der einzige freie Platz in der Modell-Riege bleibt der Neuauflage des Audi A2 noch vorbehalten. Dann ist endgültig "Full House" in Ingolstadt.

Doch auch wenn der neue mindestens 51.650 Euro teure A7 Sportback ein Auto ist, auf das die Welt nicht unbedingt gewartet hat, so ist er dennoch ein Fahrzeug, das die (Auto-)Welt schöner macht. Von Anfang an hatte das große coupéhafte Fahrzeug mit vier Türen und einer großen Kofferraumklappe die Mission, Schönheit mit Alltag zu verbinden.

Und das ist dem fast fünf Meter langen Bajuwaren auch gelungen: Durch die lange Frontpartie mit dem markentypischen Single-Frame-Kühlergrill und das in einem gespannten Bogen abfallende Heck wirkt die kraftvoll modellierte Karosserie trotz ihrer unsportlichen Ausmaße durchaus dynamisch. Seine praktische Seite verdankt der große Bruder des A5 Sportback seinem Radstand von 2,91 Metern, durch den vier Erwachsene auf vier Einzelsitzen bequem Platz nehmen können. Aktenkoffer oder Golfbags kommen im großen und vor allem tiefen Kofferraum unter. Das Abteil fasst 535 Liter; durch Klappen der Fondlehnen wächst das Volumen auf 1.390 Liter.

Aber nicht nur optisch lockt der neue Trumpf der Marke mit den vier Ringen die Kundschaft. Der A7 Sportback hat auch technisch einige Asse im Ärmel: Neu ist zum Beispiel das Head-up-Display, das auf Wunsch die Geschwindigkeit oder andere wichtige Daten auf die Frontscheibe und damit ins Blickfeld des Fahrers projiziert. Der neue Abstandsregeltempomat steht nun für alle Geschwindigkeiten zur Verfügung, das heißt, er regelt sowohl den Stop-and-Go-Verkehr in der Großstadt als auch den Langstreckenlauf auf der Autobahn. Weitere Highlights der umfangreichen Ausstattungsliste sind die Komfortsitze mit Massagefunktion, eine Luftfederung, Voll-LED-Scheinwerfer und das aus dem A8 bekannte Navigationssystem MMI touch mit Handschriftenerkennung.

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