Audi zeigt Luxus mit dem A8 L

Man muss schon ganz genau hinschauen, um die Langversion des Audi A8 vom Standardmodell zu unterscheiden. Die Oberklasselimousine nimmt im vierten Quartal Kurs auf die internationalen Vorstandsetagen; auf Wunsch auch mit neuem Zwölfzylinderbenziner.

Der neue Audi A8 ist als ambitionierter Wettbewerber von BMW 7er und Mercedes-Benz S-Klasse gerade erst auf dem Markt, da legen die Ingolstädter das Zwölfzylinder-Top-Modell als Langversion nach. Der Längenzuwachs von 13 Zentimetern ist mächtig, wird durch die dezente Seitenlinie des Edelmodells mit den vier Ringen jedoch geschickt kaschiert. So muss man schon zweimal hinschauen, um die verlängerte hintere Tür zu entlarven, die den Einstieg in die aktuell wohl exklusivste Limousine in der Luxusklasse ermöglicht. Denn die 5,27 Meter Gesamtlänge sind nur das eine.

Spektakulärer ist die Umgebung, die der neue Audi A8 in der Langversion seinen wohl betuchten Fondinsassen bietet. Die vollelektrisch und einzeln einstellbaren Liegesessel toppen den Komfort der Version mit normalem Radstand nochmals deutlich. So verfügen die Einzelsitze über eine Liegefunktion, bei der aus der Rücklehne des Beifahrersitzes elektrisch eine Fußstütze ausgeklappt werden kann - Maybach lässt grüßen. Die Exklusivausstattung Valonea ist mit pflanzlichen Extrakten gegerbt und ist mit seinem Hirschnappaleder besonders weich.

Im automobilen Schlaraffenland

Der Ruhesitz hinten rechts weckt Gefühle wie im automobilen Schlaraffenland. So lässt sich neben den normalen Einstellmöglichkeiten auch die Neigung des Sitzkissens justieren. Zudem kann der Fondpassagier seinen Rücken von zehn Luftkammern in vier verschiedenen Programmen massieren lassen, während der Chauffeur durch das Verkehrsgetümmel von Tokio oder Peking schwebt. Wenn die letzte Sitzung in der Firma besonders anstrengend war, können die Fond-Insassen den Klang des 1.400-Watt-Soundsystems genießen oder Filme und Fernsehen auf den jeweils 10,2 Zoll großen Bildschirmen schauen. Auf Wunsch gibt es ein doppeltes Glasdach zum Sternenträumen. Die Vierzonen-Klimaautomatik steuert derweil 25 unterschiedliche Stellmotoren an, damit das Innenraumklima bei jeder Umgebungstemperatur stimmt.

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