Automarkt schrumpft um ein Drittel

Der deutsche Automarkt ist auch im April deutlich geschrumpft. Die Pkw-Neuzulassungen sanken im Vergleich zum absatzstarken Vorjahresmonat um 31,7 Prozent auf 259.414 Fahrzeuge. Das teilte das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) am Dienstag in Flensburg mit. Gegenüber dem April 2008 ergibt sich arbeitstagbereinigt ein Minus von rund zehn Prozent, absolut sind es 18,4 Prozent. Nach vier Monaten im laufenden Jahr liegt der Neuwagenabsatz mit knapp 930.000 Einheiten ein Viertel unter dem von der Abwrackprämie geprägten Vorjahreszeitraum.

Der Verband der Importeure VDIK zeigte sich trotz des Negativ-Ergebnisses vorsichtig optimistisch: "Die Zahl der Auftragseingänge bei unseren Mitgliedsunternehmen liegt nach ersten Einschätzungen auf gleichem Niveau wie April 2008, dies werte ich als ersten Impuls für den Auto-Frühling in Deutschland", erklärte VDIK-Präsident Volker Lange in Bad Homburg. So zeige im April der Anteil der Pkw-Neuzulassungen mit Dieselmotor (40,4 Prozent) wie bereits im März die erwartete Erholung. Der Marktanteil der Importeure ging auf 34,6 Prozent (2009: 42,3 Prozent) stark zurück.

Laut KBA lag der Anteil der Privatkäufer, ähnlich wie im Vormonat, bei 43,1 Prozent. Im Kleinwagensegment registrierte die Behörde mit 57,1 Prozent die größten prozentualen Einbußen. Mehr Zulassungen als im Vorjahr gab es dagegen bei den Sportwagen (plus 68,3 Prozent), den Geländewagen (plus 6,2 Prozent) sowie der Oberen Mittelklasse (plus 1,3 Prozent).

Nur einige wenige Hersteller konnten gegen den Trend Zuwachsraten aufweisen. Aus deutscher Sicht waren es BMW (plus 7,1 Prozent), Mercedes-Benz (plus 4,3 Prozent) und Porsche (plus 11,2 Prozent) – die Premium-Hersteller hatten im vergangenen Jahr aber kaum von der Umweltprämie profitiert. Stark präsentierte sich auch Nissan mit einem Neuzulassungsplus von 63,2 Prozent. Der Volvo-Absatz legte in Deutschland um 21 Prozent zu, Land Rover steigerte sich um rund ein Drittel.