Mittwoch, 23.05.2012
06.07.2009
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Kompakt-SUV

BMW X1 kostet ab 27.200 Euro

BMW rundet im Herbst seine X-Reihe nach unten ab. Der neue X1 komme am 24. Oktober zu Preisen ab 27.200 Euro in den Handel, teilte der Münchner Autobauer jetzt mit. Allerdings müssen Offroad-Fans vorerst mit den stärkeren Benzin- und Dieselmodellen Vorlieb nehmen. Nach Herstellerangaben ist die heckangetriebene Basisversion X1 sDrive 18i (105 kW / 143 PS) mit Vierzylinder-Benziner erst Anfang 2010 verfügbar. Den vorläufigen Einstieg markiert der zwei Liter große Vierzylinder-Turbodiesel des X1 sDrive 20d mit 130 kW / 177 PS, der mit Heckantrieb ab 32.400 Euro kostet. Als 4x4 ruft BMW für diese Motorvariante mindestens 34.400 Euro auf. Im X1 xDrive 23d wird der Selbstzünder auch in einer doppelt aufgeladenen Version mit 150 kW / 204 PS (ab 38.800 Euro) ausgeliefert. Das Topmodell treibt zum Verkaufsstart ein 190 kW / 258 PS starker Dreiliter-Benziner an. Für den X1 xDrive 28i werden mindestens 41.500 Euro fällig. Im Dezember soll mit dem zwei Liter großen und 105 kW / 143 PS starken X1 18d ein weiterer kleiner Vierzylinder-Diesel folgen, der wahlweise mit Heck- oder Allradantrieb angeboten wird. Die heckangetriebene Variante (ab 29.550 Euro) soll mit einem Durchschnittsverbrauch von 5,2 Litern (CO2-Ausstoß: 136 g/km) die sparsamste im X1-Programm sein. Dafür sollen vor allem Effizienzmaßnahmen wie Start-Stopp-Automatik, Bremsenergie-Rückgewinnung und Schaltpunktanzeige sorgen. Zudem kündigte BMW für 2012 eine Version mit Hybridantrieb an. Seine Weltpremiere feiert der kleinste SUV-Zögling aus Bayern auf der IAA in Frankfurt. Bei der Grundstruktur greift der 4,45 Meter lange, 1,79 Meter breite und 1,54 Meter hohe X1 auf den 3er Touring zurück. Seine Anhängelast liegt laut Hersteller zwischen 1.800 und 2.000 Kilogramm – je nach Motorisierung. Das Kofferraumvolumen soll mindestens 420 Liter und dank umklappbarer dreiteiliger Rückbank maximal 1.350 Liter betragen. Auf Wunsch steht ein Glas-Panoramadach zur Wahl. Für die Sicherheit der bis zu fünf Passagiere sorgen serienmäßig Front-, Seiten- und seitliche Kopfairbags sowie ESP. (rp/sb)

 
 

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BMW X1
BMW X1

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KOMMENTARE ZUM ARTIKEL

07. Juli 2009 07:40
Lutz meint:
Liebe Leute,
was verstehen sie unter Bremsenergie-Rückgewinnung? Wenn damit die intelligente Generatorregelung gemeint ist, dann passt es. Ansonsten gibt es das nur noch ganz selten in der Formel 1.
Efficient Dynamics ==> mal genau nachlesen!

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