Mittwoch, 23.05.2012
07.01.2010
Share |
General Motors

Chris Liddell könnte GM-Chef werden

Die Suche nach einem endgültigen Lenker für den angeschlagenen Autobauer General Motors könnte ein überraschendes Ende nehmen. Der Verwaltungsratsvorsitzende und Interimschef Edward Whitacre brachte am Mittwoch vor US-Journalisten in Detroit den erst zu Jahresbeginn angetretenen Finanzchef Chris Liddell ins Spiel. Der hatte sich bereits vor seinem Abgang bei seinem alten Arbeitgeber Microsoft, wo er ebenfalls Finanzchef war, für höhere Weihen bereiterklärt. Liddell war seit 2005 Finanzvorstand bei dem Software-Riesen und hatte sich hier einen Ruf als eiserner Sparer erworben. Whitacre, der starke Mann bei GM, hatte den gebürtigen Neuseeländer Liddell gerade wegen seiner Branchenferne angeheuert. Whitacre selbst war jahrelang Chef des Telekomkonzerns AT&T und kokettierte zum Amtsantritt gerne damit, von der Autoindustrie keine Ahnung zu haben. Whitacre war mit Fürsprache des Weißen Hauses zum Chefkontrolleur von General Motors aufgestiegen. Der Autobauer hatte im vergangenen Jahr Insolvenz anmelden müssen und war nur durch milliardenschwere Hilfen des Staates im Eiltempo gerettet worden. Dafür ist der Staat nun Mehrheitseigner. Der bisherige Konzernlenker Fritz Henderson musste Anfang Dezember gehen. Insbesondere der letztlich geplatzte Verkauf von Opel führte zum Bruch zwischen ihm und Whitacre. Noch unter Henderson war auch der Verkauf der schwedischen Tochter Saab geplatzt. Für die sieht Interimschef Whitacre weiterhin kaum Hoffnung auf Rettung. Er sei wenig optimistisch, sagte er vor den Journalisten, die Schließung würde bereits vorbereitet. General Motors will rasch wieder Geld verdienen Der angeschlagene US-Autohersteller will nun die Probleme der Vergangenheit schnell hinter sich lassen. Schon dieses Jahr hofft Whitacre darauf, wieder Gewinn schreiben zu können: "Meine Prognose ist, wir werden es schaffen." Das wäre eine Überraschung: General Motors hat fünf Jahre lang hohe Verluste angehäuft und war deswegen im vergangenen Jahr in die Insolvenz gerutscht.

// Lesen Sie weiter auf Seite 2: GM will Schulden beim Staat bis Jahresende zurückzahlen

 
 
Zurück Artikel bookmarken Kommentar abgeben Artikel drucken Heft-Abo
 

IHR KOMMENTAR

Ihr Kommentar:*
Ihr Name:* Ihre E-Mail:*
Liebe Leser,
aus Gründen der Fairness wird die AUTOHAUS Online-Redaktion nur noch Kommentare freischalten, die der Netiquette entsprechen und mit vollem Namen (keine Pseudonyme) gekennzeichnet sind.
* Bitte geben Sie hier die Lösung der links gezeigten Aufgabe an:
 

KOMMENTARE ZUM ARTIKEL

Bisher noch keine Kommentare! Geben Sie doch den Ersten ab.

0 Leserbriefe

"HB ohne Filter" vom 18. Mai

Kommentar von AUTOHAUS-Herausgeber Prof. Hannes Brachat

Heute mit den Themen: BMW-Rekorde, Fiat-Kontraste und Die Autohaus-Zukunft: Personal! MEHR

Frage der Woche

Download

AUTOHAUS-Bildschirmschoner

Ob Autopremiere, Politdebatte oder Promi-Schnappschuss – mit dem "I Saver" sind Sie immer auf dem Laufenden. mehr

Bildergalerien

Branchenrecht


Händlerbefragung

Die aktuelle Ausgabe des AUTOHAUS pulsSchlag

Topthema im Mai: Automobile Zukunft mehr

EXTRA

Jetzt neu: Fachbücher als eBook!

Einige unserer Praxishandbücher und Ratgeber können Sie jetzt auch als eBook bestellen! mehr

Marktplatz

Frische Ware

Auf dem neuen AUTOHAUS Marktplatz finden Sie alle Spezialisten und Dienstleister für ein erfolgreiches Kfz-Geschäft. mehr

Akademie aktuell

Professionelles Teile- und Zubehörmanagement im Autohaus

Erfahren Sie, wie Sie Ihr Teile- und Zubehörlager ertragreich managen! Anmeldung und Termine

Social Media

Besuchen Sie AUTOHAUS auf Facebook!

"Gefällt mir" – jetzt am virtuellen Stammtisch über bunte Branchenthemen diskutieren! mehr