Daimler plant Elektroauto für China

Daimler will gemeinsam mit dem chinesischen Hersteller BYD ein Elektroauto für den breiten Markt in dem asiatischen Land entwickeln und produzieren. Die neue Marke werde oberhalb der derzeitigen Fahrzeugpalette von BYD, aber unterhalb von Mercedes-Benz angesiedelt sein, sagte Daimler-Chef Dieter Zetsche am Dienstag am Rande des Autosalons in Genf. Geplant sei auch ein eigenes Technologiezentrum. Auf einen Namen für die künftige Marke sowie einen möglichen Export der Fahrzeuge in andere Länder wollte sich Zetsche nicht festlegen. Wann mit den ersten Fahrzeugen zu rechnen ist, sagte er nicht. Auch zur Höhe der Investition machte er keine Angaben. Eine Größenordnung von mindestens 100 Millionen Euro bezeichnete er als eine vernünftige Schätzung. Auf die am Montagabend bekannt gegebene Absichtserklärung solle schon bald die feste Vertragsunterzeichnung folgen, versprach der Manager. Die Elektrostrategie von Daimler besteht mit BYD nun aus drei Kooperationen. Bei den Batterien arbeitet der Automobilhersteller mit dem Zellenspezialist Litec zusammen, außerdem haben sich die Stuttgarter am kalifornischen Elektrosportwagenbauer Tesla beteiligt. Renault-Kooperation bis Mitte des Jahres Die seit Monaten andauernden Gespräche mit dem französischen Konkurrenten Renault über eine Zusammenarbeit bei Kleinstwagen sind indes noch nicht abgeschlossen. Zetsche bekräftigte, ein Ergebnis werde bis Ende Juni mitgeteilt. Der Autobauer will an diesem Mittwoch seinen Geschäftsbericht veröffentlichen. Dass in der Bilanz von 2009 noch die Belastung durch die Beteiligung am Flugzeug- und Rüstungskonzern EADS verbucht werde, werde immer unwahrscheinlicher, sagte Zetsche. Die Abschreibungen könnten dann im laufenden Jahr anfallen. Wegen des Streits um die Finanzierung des Militärtransporters A 400M hatte der Autobauer bereits bei der Bilanzpressekonferenz Mitte Februar Auswirkungen auf das eigene Ergebnis nicht ausgeschlossen. (dpa)