Der Pkw-Absatz brach in Europa im September um 8,2 Prozent auf 1,3 Millionen Fahrzeuge ein.

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Deutsche Autobauer verlieren an Boden

Die deutschen Autohersteller haben im September bei den Zulassungen in Europa erneut überwiegend verloren. Vor allem für BMW ging es abwärts. Einzig Volkswagen stach positiv mit einem Anstieg von 1,4 Prozent zum entsprechenden Vorjahresmonat auf 263.435 Einheiten hervor. Die Wolfsburger steigerten zudem ihren Marktanteil von 18,3 auf 20,2 Prozent. Dies geht aus den am Mittwoch in Brüssel veröffentlichten Daten des europäischen Herstellerverbandes Association des Constructeurs Européens d'Automobiles (ACEA) hervor. Laut Statistik brach der Pkw-Absatz in Europa im September um 8,2 Prozent auf 1,3 Millionen Fahrzeuge ein. Damit steht im bisherigen Jahresverlauf ein Neuzulassungsminus von 4,4 Prozent auf 11,7 Millionen Einheiten zu Buche. Schwache Zulassungszahlen präsentierten vor allem die Hauptmärkte Großbritannien (minus 21,2 Prozent) und Italien (minus 32,2 Prozent). Deutlich zulegen konnte dagegen Frankreich mit einem Plus von 8,4 Prozent. Bei BMW/Mini sanken die Neuanmeldungen im September europaweit um 15,4 Prozent auf 74.367 Einheiten. Der Marktanteil des Münchner Autokonzerns fiel von 6,2 auf 5,7 Prozent. Die Daimler-Zulassungen gingen um 6,3 Prozent auf 75.604 Fahrzeuge zurück. Der Marktanteil stieg hingegen leicht von 5,7 auf 5,8 Prozent. Unter den großen Herstellern litt besonders General Motors (GM) mit einem Minus von 18,1 Prozent auf 129.746 Stück, wobei der Marktanteil von 11,1 Prozent auf 9,9 Prozent fiel. Die wichtigste GM-Marke Opel büßte sogar 19,1 Prozent ein Ford musste ein Minus von 11,4 Prozent auf 136.003 Fahrzeuge verkraften, der Marktanteil sank auf 10,4 Prozent (zuvor 10,8 Prozent). Der größte japanische Hersteller Toyota verzeichnete einen Rückgang um 6,8 Prozent auf 73.748 Einheiten, der Marktanteil erhöhte sich jedoch leicht auf 5,7 Prozent (zuvor 5,6 Prozent). (dpa/rp) Weitere Details sind unten in der Downloadbox abrufbar.