Fiat Deutschland-Chef Manfred Kantner kündigte bei einer Informationsveranstaltung für die Lancia-Händler den Umbau des Netzes an.

Strukturkündigung

Fiat baut Lancia-Händlernetz um
Von Doris Plate

Die Lancia-Händler Deutschlands werden in Zukunft auch Chrysler-Fahrzeuge verkaufen. Das teilte Fiat Deutschland-Chef Manfred Kantner bei einer Informationsveranstaltung für die Lancia-Händler am Montag in Hanau mit. Die Marken Chrysler und Dodge verschwinden völlig aus dem deutschen Markt und gehen in der neuen Marke Lancia auf. Für die Marke Jeep wird es zukünftig einen getrennten Vertrag geben.

Um die Änderung zu ermöglichen, erhalten sowohl die 70 Vertriebspartner als auch die Servicebetriebe der italienischen Marke am 26. Mai eine Strukturkündigung mit 12-Monats-Frist und einen Letter of Intend (LOI). Mit diesen Maßnahmen für das Händlernetz beginnt die Umsetzung der von Fiat-Chef Sergio Marchionne angekündigten Verschmelzung der Marken. In diesem Jahr wird sich für die Lancia-Händler aber noch nicht viel ändern. Erst ab 2011 werden  mit einem fünftürigen "Ypsilon" und den Nachfolgern des Chrysler 300 C und des Voyager drei neue Fahrzeuge in ihre Schauräume rollen.  

Die Lancia-Händler nahmen die angekündigten Veränderungen positiv auf. "Die Händler haben erkannt, dass dies die letzte Chance ist, mit Lancia zu überleben", fasst Händlerverbands-Präsident Friedrich-Karl Bonten die Stimmung zusammen. Die erwähnten Standards von 140 Quadratmeter Ausstellungsfläche für das "neue Lancia" und 245 Quadratmeter, wenn auch die Marke Jeep aufgenommen wird, würden keine großen zusätzlichen Investitionen bedeuten. Rund 4.000 Euro seien hingegen für die Erstausstattung an Spezialwerkzeug für die neu hinzu kommenden Fahrzeuge fällig.

Dafür wird das Sortiment von Lancia durch die Verschmelzung mit Chrysler von zwei auf zunächst fünf Modelle erweitert und ihre Marktchance durch die Hinzunahme größerer Modelle erhöht. Eine Maßnahme, die dringend notwendig ist: In den ersten vier Monaten 2010 wurden nur 523 Lancias verkauft.

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