Ford Mondeo in neuem Glanz

Mit leichten optischen Aufwertungen und neuen Motoren feiert der modellgepflegte Ford Mondeo seine Weltpremiere auf dem diesjährigen Internationalen Automobilsalon in Moskau (25. August bis 5. September). Den ab Herbst in Deutschland erhältlichen Mittelklässler ziert fortan ein markanter, trapezförmiger unterer Kühlergrill. In der modifizierten Frontschürze finden sich LED-Tagfahrlichter, auch am Heck fallen die LED-Rückleuchten ins Auge. Im Innenraum haben die Entwickler dezent nachgebessert, Mittelkonsole und Tür-Innenverkleidung sind neu gestaltet.

Für den Vortrieb steht künftig eine leistungsstärkere Variante des Zweiliter-Eco-Boost-Benzinmotors zur Verfügung. Der turbogeladene Vierzylinder leistet 176 kW / 240 PS. Er ist eine Alternative zum bisherigen Ottomotor mit 149 kW / 203 PS, der weiterhin im Sortiment bleibt. Beide Aggregate sollen laut Hersteller einen CO2-Ausstoß von 179 g/km aufweisen, für die Kraftübertragung sorgt serienmäßig die Sechsgang-Doppelkupplungsautomatik "Power Shift".

Auf Dieselseite ergänzt ein neues vierzylindriges Commonrail-Aggregat die Motorenpalette. Der 2,2 Liter große Top-Turbodieselmotor leistet 147 kW / 200 PS. Weiterhin erhältlich sind die Zweiliter-Varianten, die ein Leistungsspektrum von 85 kW / 115 PS bis 120 kW / 163 PS abdecken. Für die TDCi-Motoren mit 103 kW / 140 PS und 120 kW / 163 PS ist das-Doppelkupplungsgetriebe auf Wunsch erhältlich.

Erweitert wurde auch das Angebot an optionalen Fahrerassistenzsystemen. Erstmals zum Einsatz in einem Ford-Modell kommen ein Fahrspurassistent mit Spurhalte-Warnung, ein Müdigkeitswarner und ein automatisches Fernlicht. Bekannt aus den neuen Generationen von S-Max und Galaxy sind der "Tote-Winkel-Assistent" BLIS, ein Geschwindigkeitsbegrenzer, eine elektrische Tür-Kindersicherung für die hinteren Türen sowie eine Rückfahrkamera. (mid/bp/rp)