Geschäfte mit Elektro-Rollern?

Im Hype um die E-Mobilität rücken elektrisch angetriebene Zweiräder stärker in den Fokus der Autobauer. Anfang Juli kündigte etwa Daimler-Chef Dieter Zetsche die "baldige Präsentation" eines E-Rollers an. BMW soll ebenfalls an einem Strombike arbeiten – denkbar ist die Neuauflage des C1 mit E-Maschine. AUTOHAUS Online wollte deshalb in der vergangenen Woche von seinen Lesern wissen, ob dieser Bereich auch für Kfz-Betriebe interessant ist.

Die Mehrheit der Umfrageteilnehmer sieht die neue Antriebstechnik auf zwei Rädern skeptisch. 71 Prozent haben kein Interesse daran, das Geschäftsfeld zu erschließen. Immerhin: 23 Prozent beschäftigten sich derzeit mit diesem Thema. Sechs Prozent haben sogar bereits Elektro-Roller im Verkauf. Insgesamt wurden knapp 1.585 Stimmen abgegeben. (AH)

Was denken Sie: Sind E-Roller die ideale Einstiegstechnik für Autokonzerne, um sich im Markt mit Elektrofahrzeugen zu positionieren? Wie aktiv muss der Kfz-Handel aus Ihrer Sicht werden? Schreiben Sie uns doch einen Kommentar! Sie finden die Funktion wie gewohnt unterhalb des Artikels.

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KOMMENTARE ZUM ARTIKEL

09. August 2010 18:40
Ralf Wirtz meint:
Sehr geehrte Damen und Herren,

ich finde die Diskussion um Elektro-Roller und Elektro-Fahrräder insgesamt sehr interessant und zugleich verwirrend.
Ob ein Auto-Hersteller sich hier berufen fühlt oder fühlen sollte vermag ich nicht zu beurteilen, jedoch war ich drei Jahre beruflich in China tätig und dort finden sie Millionen von sog. E-Bikes - und das für unsere Verhältnisse zu Spottpreisen. Ich selbst habe mir ein solches für rund 200 Euro zugelegt und bin total begeistert. Design und Technik stimmen; es ist das ideale Fahrzeug für den Stadtverkehr. E-Fahrräder ab 1.500 Euro und deutlich mehr in Deutschland halte ich für völlig überzogen und unverschämt. Hier sollte man vielleicht einmal von anderen Märkten lernen.

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