29. März 2009 19:30
F.Fehling meint:
Natürlich wird nach Ablauf der Abwrackprämie der nüchternde Alltag im Automobilhandel wieder einkehren.
Viele Neuwagenhändler und Automobilhersteller haben von der Abwrackprämie profitiert und danach werden die Gebrauchtwagenhändler profitieren und die Autos die unter der Abwrackprämie fielen, werden dann einen deutlichen Anstieg im Verkaufspreis machen,weil diese Autos fehlen.
Viele Käufer haben sich von den 2.500,-€ Abwrackprämie blenden lassen und müssen sogar einen Kredit aufnehmen um das neue Fahrzeug zu finanzieren.
Wenn sie den Kredit nicht mehr zurück zahlen können,ist das Auto weg und die Bank fordert ihr geliehendes Geld auf gerichtliche Weise zurück.
Viele Neuwagenkäufer haben dies nicht genau durchdacht.
All dieses wird sehr tiefe Spuren hinterlassen.
Unsere Autoexperten denken anscheinend nur von A nach B und nicht weiter.
Die Autoverwerter nehmen schon keine Altauots,die unter der Abwrackung laufen,nicht mehr an.
Für mich persönlich ist das ein Strohfeuer.

27. März 2009 09:24
Patrick meint:
Die Streichung der Abwrackprämie hat in Ländern wie Spanien den Dominoeffekt des Markteinbruchs (-49%) verstärkt. Man wird diese Prämie zumindest solange die Krise andauert weiterzahlen müssen, wobei es ja hier nicht um eine wirkliche AUsgabe handelt, da die Mehrausgaben ja den Mehreinnahmen von MWST, Umstaztsteuer etc. etc. gegenüberstehen.

Es ist mit Sicherheit besser diese Prämie zu zahlen, als 25.000 - 30.000 Arbeitslosengeld, und in absehbarer Zukunft Sozialhilfe zu zahlen.

Mit Sicherheit wird der kater kommen, jedoch sollte man die "Katze" solange zähmen, bis sie am wenisgten beisst, also bei Beginn einer Erholung der Wirtschaftslage.

Das Problem von Mercedes oder B;W iegt ja ganz anders, da diese Unternhemen viele Autos auf dem Firmenmarkt verkaufen, diese werden sich aber mit der Neuanschaffung von Fahrzeugen dieses und auch nächstes Jahr zurückhalten. Es ist in meinen Augen eh und eh fraglich, ob man einen Hersteller der weit mehr als eine Million Autos verkauft noch Premiummarke nennen sollte. Die Philosophie einen mercedes für jedermann ist auf Dauer sowieso nicht aufrecht zu erhalten, und kann auch gar nicht sein

26. März 2009 20:08
Regenschirm meint:
Bloß gut das der selbsternannte "Autoexperte" Professor D. es wieder ganz genau weiß...