Ghosn schmiedet neue Konzernallianz

Renault ist im Konzernverbund mit Nissan und AvtoVAZ auf dem Sprung zur weltweiten Nummer drei der Autokonzerne hinter General Motors und Toyota. Dabei schwenkt der Autobauer dank neuer Modelle und des Billigautos Logan auch mit seiner Kernmarke Renault wieder auf einen aggressiven Wachstumskurs. "2008 wird ein Wachstumsjahr mit mindestens zehn Prozent mehr Absatz", sagte Konzernchef Carlos Ghosn am Donnerstag am Firmensitz Boulogne bei Paris. "Wir profitieren von den 2007 eingeführten neuen Modellen." Außerdem bringe Renault 2008 alleine in Europa 14 und in Asien elf neue Modelle und Varianten auf den Markt. "Noch nie hat Renault in so kurzer Zeit so viele neue Modelle entwickelt", sagte Ghosn. Binnen zwei Jahren werde die Kapazität weltweit um 600.000 Autos gesteigert, insbesondere in der Türkei, Rumänien, Kolumbien, dem Iran und Indien. Den Vertrag zum Einstieg beim Lada-Hersteller AvtoVAZ will Ghosn in wenigen Wochen unterzeichnen. Moskau habe bereits grünes Licht gegeben. "Wir sind keine Volumen-Fanatiker", sagte Ghosn, der auch Chef des Schwesterkonzerns Nissan ist. "Aber Renault-Nissan-AvtoVAZ wird mit einer Produktion von mehr als sieben Millionen Fahrzeugen automatisch der drittgrößte Autohersteller der Welt." Von dem Austausch von Plattformen und Motoren verspricht sich Ghosn erhebliche Entlastungen. Renault-Strategiechef Patrick Pelata sagte, im Lada-Werk Togliatti an der Wolga könnten künftig bis zu einer Million Autos gebaut werden, darunter 100.000 Renaults. Renault wird mit einem russischen Partner die Hälfte von AvtoVAZ übernehmen.

// Lesen Sie weiter auf Seite 2: Strategieplan "Vertrag 2009" trägt erste Früchte

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