Händlerrendite deutlich über Branchenschnitt

Die Renditesituation im deutschen Peugeot-Handel hat sich 2008 weiter verbessert. Im vergangenen Jahr hätten die Vertriebspartner die Durchschnittsrendite von 0,2 auf 0,6 Prozent steigern können, sagte Peugeot Deutschland-Chef Olivier Dardart am Dienstag in Frankfurt. Das endgültige Ergebnis werde eventuell noch höher liegen. Rund ein Viertel der Händler hätte eine Rendite von über zwei Prozent erreicht. Die Löwenmarke liege damit deutlich über dem Branchenschnitt. Im Vergleich zu anderen Marken habe es im vergangenen Jahr auch nur wenige Insolvenzen im Handel gegeben, so Dardart weiter. Für rund 35 Partner werde es jedoch keine Zukunft mit Peugeot geben – hier befinde sich der Importeur aktuell in Gesprächen, um Nachfolge- bzw. Übernahmelösungen zu finden. Rund die Hälfte der betroffenen Betriebe sei in den neuen Bundesländern angesiedelt, erklärte der Manager. Nach der positiven Absatzbilanz 2008 (94.676 Einheiten, plus 1,4 Prozent) blickt Dardart vergleichsweise optimistisch auf das Autojahr 2009. Für das laufende Jahr sei man ursprünglich, unter Zugrundelegung einer Gesamtmarkterwartung von rund 2,7 Millionen Neuzulassungen, von rund 96.000 Peugeot-Zulassungen ausgegangen. Angesichts der deutlich gestiegenen Nachfrage durch die Umweltprämie könne jedoch etwa mit zusätzlichen 12.000 Einheiten gerechnet werden. Für zusätzliche Impulse könne die neue Kfz-Steuer sorgen. Dardart betonte aber, dass Prognosen für den Verlauf des Jahres 2009 ausgesprochen schwierig seien. Unabhängig von Zulassungszahlen formulierte er jedoch klare Ziele für 2009: So soll der Pkw-Marktanteil auf 3,2 Prozent (plus 0,1 Prozent) gesteigert werden, im Privatkundenbereich will die französische Marke fünf Prozent (plus 0,43 Punkte) erreichen. Bei den Flotten (ohne Vermieter) werden 2,2 Prozent (plus 0,48 Prozent) angestrebt. Neue Modelle, neue Kunden Außerdem will die Marke mit vier Produktneuvorstellungen in diesem Jahr neue Kunden erobern: Im April kommt neben dem 308 CC mit dem 206+ ein komplett überarbeiteter 206-Nachfolger, dessen Einstiegspreis unterhalb 10.000 Euro liegen wird. Im Juni hat das Crossover-Modell 3008 Premiere, und für den Oktober ist schließlich ein fünf- bzw. siebensitziger Kompaktvan (interne Modellbezeichnung T87) angekündigt. (st/rp)