03. Januar 2009 09:14
Edgar meint:
Was ist denn heute ein Verkäufer überhaupt noch??? Bezahlt wie eine ALDI Kassiererin (nichts gegen diese Damen) Stundenzahlen von 60 und mehr pro Woche, Druck von Herstellern, Geschäftsführer und Kunden mit geiz ist geil Mentalität, Verantwortung, Programm- und Modellvielfalt, die selbst erfahrene Verkäufer zur Verzweiflung bringen. .... aber vergessen wir nicht, das es wenn auch immer seltener es diese Augenblicke gibt, wo man einen zufriedenen Kunden in die Augen schaut und sich dann sagt... da hast Du einen Menschen glücklich gemacht! Denn ohne Zweifel, wer diesen Job lange macht liebt ihn, auch wenn es immer schwerer wird.

26. November 2008 17:17
foeckel meint:
20 Jahre Erfahrung im Jaguar Verkauf zeigen mir, dass es noch treue Kunden gibt, allerdings gibt es die Art per Handschlag oder mit Blankounterschrift ein Premium Auto zu kaufen nicht mehr, da die administrativen Vorschriften der Hersteller immer mehr um sich greifen. Small talk und sich in einem persönlich geführten Gespräch auf den Kunden einstellen und dann wie nebenbei noch das Auto verkaufen wird immer seltener. Es ist fast schon so wie bei Ärzten, dass man durch die Zwänge von z.T. zwar studierten aber unerfahrenen Vorgesetzten, kaum Zeit für die zwischenmenschliche Kommunikation hat und nur noch funktionieren muss.

14. Oktober 2008 11:57
tut nichts zur Sache meint:
Leider gibt es die Zeiten, in denen Automobilverkäufer gutes Geld verdient haben, nicht mehr. Es gibt nur noch wenige in dieser Branche, die wirklich zufrieden sind. Hoher Absatzdruck und permanente Konfrontation mit willkürlichen Kundenbefragungen dämpfen die Stimmung "an der Front". Ich behaupte, dass heute gar nicht mehr verkauft wird. Die Situation in der sich der Handel befindet, wird nur noch auf das verramschen hochwertiger Ware geschaut. Die Geiz ist geil Mentalität ist ein Selbstzerfleischung sondergleichen. Mit Tageszulassungen machen die Händler eine dritten Markt auf, den keiner mehr überblicken kann. Die Bruttoerträge sind lächerlich und die Motivation im Keller. Die Konsolidierung des Marktes ist nicht in Sicht. Aber trotzdem stehen wir jeden Tag auf, gehen zur Arbeit und stellen uns dieser unbefriedigenden Arbeit. Und warum? Weil wir unseren Job lieben!