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Ford sucht nach einer Nachfolge-Produktion für das Kölner Motorenwerk.
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Kölner Motorenwerk droht Jobabbau
Bei Ford in Köln stehen rund 720 von knapp 1.000 Arbeitsplätzen im Motorenwerk auf der Kippe. Wenn es nicht gelinge, für die in "absehbarer Zeit" auslaufende Fertigung von Sechszylinder-Motoren eine Nachfolge-Produktion zu finden, seien diese Stellen bedroht, bestätigte ein Ford-Sprecher am Montag in Köln. Es werde derzeit geprüft, ob die Produktion von Dreizylinder-Motoren nach Köln geholt werde könne oder diese nach Rumänien an den Standort Craiova gehe, erklärte Sprecher Bernd Meier. Die Verhandlungen seien noch nicht abgeschlossen, das Ergebnis offen. Der Betriebsrat betonte, es sehe "ganz düster" für den Standort aus, wenn nicht zumindest ein Teil der Dreizylinder-Produktion nach Köln komme. Bis 2011 darf es einem Standortsicherungsvertrag zufolge allerdings nicht zu Entlassungen kommen. In Craiova hatte Ford erst jüngst ein Montagewerk aufgebaut, nachdem das Unternehmen dort das ehemalige Daewoo-Werk gekauft hatte (wir berichteten). Der rumänische Standort sei auch angesichts der wachsenden Bedeutung Osteuropas für Ford interessant, sagte der Unternehmenssprecher. Aber auch Köln habe viele Vorteile wie qualifizierte Facharbeiter oder die bereits vorhandenen guten Strukturen. Es sei nicht ausgeschlossen, dass die Fertigung an beide Standorte verteilt werde oder auf das Kölner Motorenwerk eine ganz andere Produktion zukomme. Es sei aber falsch, dass der Ford-Standort vor dem Aus stehe, wie in einigen Medien behauptet, betonte Meier. Im Kölner Ford-Werk sind 17.300 Menschen beschäftigt, davon knapp 1.000 im Motorenwerk und davon wiederum 800 in der aktuellen Sechszylinder-Produktion. Wann genau diese eingestellt werden soll, sagte der Sprecher nicht. Jährlich werden derzeit mehrere 100.000 Motoren vor allem für den US-Markt produziert. Wegen der schwachen Nachfrage hatte es im März bereits vorübergehend Kurzarbeit gegeben. (dpa)
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(Foto: Ford USA)
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