Im Fokus: Ist das Leasing für Gewerbekunden schon lange eine kapitalschonende Methode, immer ein neues Automobil zu fahren, so hat jetzt auch der Privatkunde das Leasing entdeckt. Ausgelöst hat die steigende Nachfrage vor allem eine massive Werbeoffensive der Herstellerbanken, welche die unbestreitbaren Vorteile für alle Beteiligten auch vermarkten wollen. So sorgt das Leasing einerseits für eine Absatzförderung des Herstellers, erhöht aber gleichzeitig die Umschlaghäufigkeit der Fahrzeuge und die Kundenbindung beim Handel.
| Kategorienname: |
Leasing |
| Erhebung: |
November 2007 |
| Umfang: |
8 Themengebiete |
| Preis Gesamt (Download): |
10,00 EUR
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| Einzelstudien nach Themen |
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Preis |
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| Bedeutung von Leasing im Autohaus |
2 Aufrisse |
1,30 |
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| Leasingquote im Neuwagen-Segment |
2 Aufrisse |
1,30 |
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| Anteil gewerblicher Kunden bei Neuwagen-Leasing |
2 Aufrisse |
1,30 |
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| Entwicklung der Leasingquote im Neuwagen-Segment |
2 Aufrisse |
1,30 |
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| Leasingquote im Gebrauchtwagen-Segment |
3 Aufrisse |
1,70 |
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| Bereiche mit erwartetem Leasinganstieg |
1 Aufrisse |
0,90 |
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| Bedeutung von Full-Service-Bausteinen |
2 Aufrisse |
1,30 |
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| Zukünftige Bedeutung von Full-Service-Leasing und Kundengruppen |
3 Aufrisse |
1,70 |
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