Die alte Kaufmannsweisheit „im Einkauf liegt der Ge- winn“ passt im Autohandel besonders auf die sogenann- ten Leasingrückläufer. Obwohl diese Fahrzeuge bei den Händlern, die die Restwertrisiken zu tragen haben, gerade für große Probleme sorgen, lässt sich mit Leasingrückläufern auch heute noch gutes Geld verdie- nen. Wir beleuchten, wo in diesem Bereich Probleme und Chancen liegen.
| Kategorienname: |
Leasingrückläufer |
| Erhebung: |
März 2009 |
| Umfang: |
12 Themengebiete |
| Preis Gesamt (Download): |
15,00 EUR
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| Einzelstudien nach Themen |
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Preis |
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| aktive Zukäufe von Leasingrückläufern |
4 Aufrisse |
1,70 |
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| Anteil an Leasingkunden, die abermals ein Fahrzeug leasen |
2 Aufrisse |
1,30 |
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| Anteil an Leasingkunden, die gleichzeitig eine Kfz-Versicherung für die Dauer der Laufzeit unterschreiben |
2 Aufrisse |
1,30 |
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| Anteil an Leasingkunden, die gleichzeitig einen Wartungsvertrag für die Dauer der Laufzeit unterschreiben |
2 Aufrisse |
1,30 |
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| Ermittlung der Restwerte der Leasingfahrzeuge |
3 Aufrisse |
1,70 |
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| Leasingrückläufer, die sich am besten vermarkten lassen (Fahrzeugalter/KM-Stand) |
2 Aufrisse |
1,30 |
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| Prozentzahl der aktiv zugekauften Leasingrückläufer an den gesamten Zukäufen |
1 Aufrisse |
0,90 |
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| Träger des Restwertrisikos bei Leasingrückläufern |
3 Aufrisse |
1,70 |
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| Überprüfung bzw. Anpassung der Restwerte |
5 Aufrisse |
2,00 |
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| Warum kaufen Sie keine Leasingrückläufe zu und würden Sie es bei einem attraktiven Fahrzeugangebot tun? |
4 Aufrisse |
1,70 |
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| Zufriedenheit mit dem Bruttoertrag der verkauften Leasingrückläufer |
2 Aufrisse |
1,30 |
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| Zufriedenheit mit dem derzeitigen Angebot an Leasingrückläufern |
1 Aufrisse |
0,90 |
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