Die jetzt in New York präsentierte Version SLS AMG GT3 wird von einem 6,3-Liter-V8-Motor angetrieben.

New York Auto Show 2010

Mercedes SLS AMG als Rennversion

Eine Rennversion des Flügeltürers SLS AMG kann ab Herbst geordert werden. Die jetzt auf der New York Auto Show (2. bis 11. April) präsentierte Version SLS AMG GT3 wird von einem nur leicht modifizierten 6,3-Liter-V8-Motor angetrieben, der den Sportwagen deutlich unter den serienmäßigen 3,8 Sekunden auf Tempo 100 beschleunigt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt mehr als 300 km/h. Die Kraftübertragung übernimmt ein spezielles sequentielles Sechsgang-Renngetriebe, bei dem die Gänge über Paddels am Lenkrad gewechselt werden.

Der SLS AMG GT3 ist nach dem Reglement des Automobilverbandes FIA entwickelt worden und berechtigt zur Teilnahme an allen GT3-Sprint- und -Langstreckenrennen. Optisch zeichnet sich der Wagen u.a. durch eine neue Frontschürze mit größeren Lufteinlässen, durch verbreiterte Kotflügel sowie einen großen Carbon-Heckdiffusor aus. Für den auf Rennstrecken nötigen Abtrieb an der Vorderachse sorgen vier außen angebrachte so genannte "Flics" sowie ein Carbon-Frontsplitter. Gewicht spart der Renn-SLS u.a. durch leichte Seitenscheiben aus Polycarbonat.

Preise für die Rennversion sind noch nicht bekannt. Die Auslieferungen werden rechtzeitig zur Rennsaison 2011 erfolgen. (mid/sta)

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Mercedes-Benz auf der New York Auto Show