Der Mini Copper schneidet am besten ab, wenn es um den prozentualen Wertverlust geht.

Rankings

Die wertstabilsten Autos 2011

Die Magazine "Auto Bild" und "Auto Straßenverkehr" haben jetzt die wertbeständigsten Fahrzeuge in den jeweiligen Klassen ermittelt. In Kooperation mit Eurotax-Schwacke kürte "Auto Bild" die "Wertmeister 2011" – jeweils in Prozent sowie in "barer Münze". Zwei Modelle haben es geschafft, gleich beide Kategorien für sich zu entscheiden: der Ford Ka 1.2 bei den Minis und der BMW 730d in der Kategorie der Luxusautos.

Über alle Klassen gesehen schneidet der Mini Cooper am besten ab. Er weist nach vier Jahren noch einen Restwert von 70 Prozent des Neupreises auf. Beim Vergleich der absoluten Zahlen liegt der Dacia Sandero ganz vorn. Er verliert nach vier Jahren weniger als 4.000 Euro, was allerdings auch an seinem unschlagbar günstigen Einstiegspreis liegt.

Ebenfalls zu den Wertmeistern 2011 zählen u.a. der Toyota Prius, der VW Touran und Sharan, Audi Q5 und Mercedes E300. Der geringste Verlust in Euro ist u.a. beim Renault Laguna, Skoda Roomster, Ford Galaxy und Mitsubishi Outlander zu erwarten.

DAT hebt Porsche 911 auf den Restwert-Thron

"Auto Straßenverkehr" setzte bei der Wertbestimmung auf den Marktbeobachter DAT. Demnach ist der Porsche 911 mit 58,4 Prozent Restwert nach drei Jahren und 60.000 Kilometern am wertstabilsten. Bei den SUV gibt es mit 54,6 Prozent den größten Restwert für den BMW X6 x-Drive 35d, bei den Vans hat der Toyota Verso 2,0 D-4D mit 49,6 Prozent die Nase vorn. Der Porsche Panamera, dominiert mit 51,7 Prozent die Oberklasse, während die obere Mittelklasse an den BMW 520d (54,0 Prozent) geht. 

In der Mittelklasse bekommt man am meisten für den Audi A4 Allroad Quattro 3,0 TDI DPF (53,1 Prozent), in der unteren Mittelklasse ist der VW Golf 2,0 TDI (52,5 Prozent) am wertbeständigsten. Bei den Kleinwagen steht der Mini One Clubman 1,6 mit 52,3 Prozent an der Spitze und die Wertung bei den Kleinstwagen geht an den Toyota iQ 1,4 D-4D mit 48,6 Prozent. (mid/sta/tm)