Ifa: Die Wartungs- und Reparaturkosten von E-Fahrzeugen liegen um rund ein Drittel unter denen eines vergleichbaren Wagens mit Verbrennungsmotor.

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Ifa: Die Wartungs- und Reparaturkosten von E-Fahrzeugen liegen um rund ein Drittel unter denen eines vergleichbaren Wagens mit Verbrennungsmotor.

Elektroautos im Unterhalt deutlich günstiger

Besitzer von Elektroautos können mit deutlich niedrigeren Werkstattkosten kalkulieren als Fahrer von Benzin- oder Dieselfahrzeugen. Das geht aus am Dienstag veröffentlichten Berechnungen des Autoexperten Willi Diez hervor. Demnach liegen die Ausgaben bei der Wartung und Reparatur von E-Fahrzeugen um rund 35 Prozent unter denen eines vergleichbaren Wagens mit Verbrennungsmotor.

Der Direktor des Ifa-Instituts betrachtete die Kostenentwicklung eines Kleinwagens über eine Laufzeit von acht Jahren und bei einer Jahresfahrleistung von 8.000 Kilometern. So muss ein Halter eines Benzin- oder Dieselfahrzeugs in dieser Zeit im Schnitt 3.650 Euro an die Werkstatt zahlen. Bei einem batteriebetriebenen Auto fallen dagegen nur rund 2.350 Euro an. Diez: "Der Grund sind vor allem der Wegfall von Ölwechseln sowie der fehlende Ersatz von Auspuffanlagen sowie Kupplungen." Auch der Bremsverschleiß sei bei Stromern geringer als bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor.

Im Augenblick sind E-Autos vor allem aufgrund der hohen Batteriepreise noch deutlich teurer als Fahrzeuge mit herkömmlichen Antrieben. Entsprechend gering ist die Nachfrage. Jedoch könne der Elektroauto-Besitzer bei Werkstattkosten sparen und damit einen Teil seiner höheren Anschaffungskosten wieder ausgleichen, so Diez. Weitere Vorteile seien der befristete Wegfall der Kfz-Steuer und die niedrigeren Kosten für Strom gegenüber konventionellen Kraftstoffen. (rp)