Dieselgate & Co wirken sich nur marginal auf Gebrauchtwagenkäufer aus. Laut einer aktuellen Umfrage von Puls Marktforschung im Auftrag von Leasetrend unter rund 500 Kunden hatten die negativen Schlagzeilen auf fast drei Viertel (73 Prozent) der Befragungsteilnehmer überhaupt keine Folgen. Lediglich 18 Prozent seien beim Gebrauchtwagenkauf vorsichtiger geworden, hieß es. Bei mehr als drei Viertel (77 Prozent) haben die Affären keinen Einfluss auf die Markenwahl.
"Bei den Gebrauchtwagenkäufern hat das Image der betroffenen Hersteller erstaunlicherweise kaum gelitten", sagte Gerhard Fischer, Vorstand der Leasetrend AG. So ist der Preis für mehr als vier Fünftel (83 Prozent) das schlagende Argument, vor allem für die junge Zielgruppe unter 30 Jahre (87 Prozent) und Käufer, deren monatliches Gehalt unter 2.000 Euro liegt (90 Prozent). Über die Hälfte (57 Prozent) der Befragungsteilnehmer entscheidet sich auch aufgrund des hohen Wertverlusts von Neuwagen für einen Gebrauchten.
Die meisten Autokäufer (38 Prozent) bevorzugen den Kauf von privat – vor allem Käufer mit geringerem Einkommen (46 Prozent), Autofahrer bis 30 Jahre und Frauen (jeweils 44 Prozent). Aber auch der Marken- und der freie Gebrauchtwagenhändler (34 Prozent; 28 Prozent) stehen bei den Befragten hoch im Kurs. Während fast die Hälfte (49 Prozent) der Besserverdiener mit einem monatlichen Gehalt zwischen 3.000 und 4.000 Euro dabei dem Markenhändler den Vorzug gibt, steuern Geringverdiener mit einem Monatsgehalt unter 2.000 Euro (33 Prozent) eher den freien Gebrauchtwagenhändler an.
Mit dem Sparstrumpf zum Autokauf
ln Zeiten extrem niedriger Zinsen greifen immer mehr Autokäufer bei der Finanzierung des Wagens auf ihre Ersparnisse zurück. Immerhin haben fast drei Viertel (72 Prozent) der Autokäufer ihren Gebrauchten über Eigenkapital finanziert. Dies gilt vor allem für Autokäufer (81 Prozent), die über 50 Jahre alt sind. Über die Autobank werden dagegen zehn Prozent mit der Drei-Wege-Finanzierung und fünf Prozent mit einem flexiblen Darlehen finanziert. Zudem werden neun Prozent der Gebrauchtwagenkäufe über einen klassischen Kredit der Hausbank ermöglicht. (se)
hwb