Ferdinand Kaiser, Lancia-Marken-Manager in Deutschland, präsentiert den neuen Delta.

Lancia

Neubeginn und Hofknicks vor den Händlern
von Bernd Dohrmann

Der Marktstart des neuen Lancia Delta am 5. September soll auch den Neubeginn des Markenauftritts der Fiat-Tochter Lancia vor allem auf den Exportmärkten markieren. Mit neu gestaltetem Logo, der neuen Markenfarbe schwarz, die sich auch in den Showrooms der Händler wiederfinden wird, neuem Selbstbewusstsein und vielen neuen Händlern geht Ferdinand Kaiser, Lancia-Markenmanager in Deutschland, die anspruchsvollen Herausforderungen an. Dies beginnt bereits bei den geplanten Absatzzahlen des neuen Delta, der allein in Deutschland 2009 mit 4.000 Verkäufen die Hälfte des gesamten Lancia-Planziels beinhaltet. Zum Vergleich: 2007 hatte Lancia auf dem deutschen Markt gerade einmal 2.555 Fahrzeuge abgesetzt. Weltweit sind 2009 insgesamt 70.000 neue Delta geplant. Unterstützung beim Neustart der Marke mit dem neuen Imageträger Delta verspricht sich Lancia – wie schon Fiat beim 500er-Relaunch – von attraktiven Marketing- und Finanzierungsmaßnahmen. Kaiser: "Für den neuen Lancia Delta bieten wir eine Fünf-Jahres-Garantie als Option an, darüber hinaus gibt es von der Fiat-Bank Sonderzinsangebote ab 3,9 Prozent." Neben der fünfjährigen Garantieofferte, die für 1.100 Euro Aufpreis erworben werden kann, gibt es ein VIP-Wartungspaket (660 Euro), das alle regulären Kosten der ersten beiden Wartungen bis 60.000/70.000 Kilometer (je nach Motorisierung) beinhaltet. Der für nochmals 430 Euro Aufpreis zusätzlich buchbare VIP-Service für die ersten beiden Wartungen umfaßt die Abholung des Fahrzeugs zur Wartung und die Taxikosten für die Abholung durch den Besitzer nach der Wartung. Kaiser zu den ehrgeizigen Zielen: "Wir wollen und müssen die Marke wieder stärken. Mit dem neuen Delta sind wir im C- und D-Segment präsent und können neue, junge Käufer gewinnen. Das steigert die Ertrags-Chancen für den Handel". Dazu gehöre auch, dass – wie Kaiser ausdrücklich betont – dem Handel für den neuen Lancia Delta die volle Marge ohne Kürzungen gewährt wird. Aufmerksam macht Lancia für seinen Neuling mit dem Hollywood-Star Richard Gere als Werbe-Ikone in den – pikanterweise in Tibet spielenden - Delta-Spots (wir berichteten), der damit würdiger Nachfolger der früheren Lancia-Werbeträger Carla Bruni und Andy Warhol ist.

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