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Neue Restwertfalle bei Leasingrückläufern
AUTOHAUS pulsSchlag 05-2010
Highlights
- Fast die Hälfte der Interviewten ist weiterhin der Meinung, dass die Restwerte nicht mit den erzielbaren Marktpreisen übereinstimmen.
- Im Schnitt kommen in diesem Jahr noch 102 Autos pro Händler als Leasingrückläufer wieder auf den Hof. Fast die Hälfte mit Werten, die sich nach Meinung der Interviewten nicht am Markt realisieren lassen. Besonders betroffen sind unter anderem die Marken Opel und VW mit jeweils über 60 Prozent.
Der Verfall der Gebrauchtwagenpreis hat Ende 2009 zu massiven Verlusten bei Leasingrückläufern geführt, so dass eine umfassende Krisenintervention von Seiten der Hersteller notwendig wurde. Neben direkten Unterstützungszahlungen wurden teilweise die bestehenden Restwertabsicherungsprogramme für Leasingrückläufer zugunsten der Vertragshändler weiterentwickelt. Diese wehren sich zunehmend erfolgreich dagegen, dass die Hersteller das Restwertrisiko einseitig auf sie abwälzen oder bei der Wertermittlung von Leasingrückläufern unrealistische Marktpreise festsetzen. Der AUTOHAUS pulsSchlag hat den gegenwärtigen Status Quo beim Problemfeld Leasingrückläufer beleuchtet.
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