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Toyota

- Toyota will möglicherweise bei Autos der im Mai auf den Markt gekommenen dritten Generation des Prius das Kontrollprogramm für das ABS-System ändern.
Noch keine Entscheidung zu Prius-Bremsen
Toyota hat trotz des steigenden Drucks wegen der Pannenserie noch keine Entscheidung getroffen, wie der Autobauer mit den Bremsenproblemen beim Hybrid-Modell Prius verfahren will. "Ich habe angewiesen, so schnell wie möglich Maßnahmen auszuarbeiten", sagte Toyota-Präsident Akio Toyoda am Freitag lediglich. Zugleich appellierte er an das Vertrauen der Kunden: "Glauben Sie mir! Die Autos von Toyota sind sicher". Toyoda entschuldigte sich erneut für die massiven Rückrufe.
Sein Unternehmen stecke in einer Krise, räumte der Chef des weltgrößten Autobauers ein. Toyota hatte im Januar den Rückruf von Millionen Autos wegen klemmender Gaspedale bekanntgegeben. "Ich entschuldige mich aufrichtig dafür, bei vielen unserer Kunden Besorgnis wegen der Rückrufe mehrerer Modelle in mehreren Regionen verursacht zu haben", sagte Toyoda. Sein Unternehmen werde umfassend mit den Behörden kooperieren.
Man wolle zudem einen Ausschuss einrichten, der die Ursachen für die jüngsten Rückrufe untersuchen soll. Zudem würden Experten von außen hinzugezogen, um das Qualitätsmanagement zu analysieren. Der Umstand, dass Toyota die Probleme mit den Prius-Bremsen nicht eher bekanntmachte, obgleich bereits seit Herbst vergangenen Jahres Beschwerden vorlagen, hat zu wachsendem Misstrauen geführt.
Toyota wies am Freitag auch Vorwürfe zurück, schon 2007 von den Problemen mit klemmenden Gaspedalen gewusst und nichts unternommen zu haben. Zwar habe ein Testfahrer im August 2007 beim Modell Auris vom Gefühl eines klemmenden Gaspedals berichtet, sagte der Sprecher von Toyota Motor Europe, Etienne Plas, in Brüssel. Daraufhin habe Toyota umfangreichen Tests in Europa und Japan vorgenommen, bei denen das Problem aber nicht aufgetreten sei. "Es gab für uns überhaupt keinen Grund, von einem klemmenden Pedal zu sprechen", sagte Plas.
// Lesen Sie weiter auf Seite 2: Toyota beginnt mit Pedal-Reparaturen
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