Donnerstag, 02.09.2010
05.02.2010
Toyota
Toyota will möglicherweise bei Autos der im Mai auf den Markt gekommenen dritten Generation des Prius das Kontrollprogramm für das ABS-System ändern.

Noch keine Entscheidung zu Prius-Bremsen

Toyota hat trotz des steigenden Drucks wegen der Pannenserie noch keine Entscheidung getroffen, wie der Autobauer mit den Bremsenproblemen beim Hybrid-Modell Prius verfahren will. "Ich habe angewiesen, so schnell wie möglich Maßnahmen auszuarbeiten", sagte Toyota-Präsident Akio Toyoda am Freitag lediglich. Zugleich appellierte er an das Vertrauen der Kunden: "Glauben Sie mir! Die Autos von Toyota sind sicher". Toyoda entschuldigte sich erneut für die massiven Rückrufe. Sein Unternehmen stecke in einer Krise, räumte der Chef des weltgrößten Autobauers ein. Toyota hatte im Januar den Rückruf von Millionen Autos wegen klemmender Gaspedale bekanntgegeben. "Ich entschuldige mich aufrichtig dafür, bei vielen unserer Kunden Besorgnis wegen der Rückrufe mehrerer Modelle in mehreren Regionen verursacht zu haben", sagte Toyoda. Sein Unternehmen werde umfassend mit den Behörden kooperieren. Man wolle zudem einen Ausschuss einrichten, der die Ursachen für die jüngsten Rückrufe untersuchen soll. Zudem würden Experten von außen hinzugezogen, um das Qualitätsmanagement zu analysieren. Der Umstand, dass Toyota die Probleme mit den Prius-Bremsen nicht eher bekanntmachte, obgleich bereits seit Herbst vergangenen Jahres Beschwerden vorlagen, hat zu wachsendem Misstrauen geführt. Toyota wies am Freitag auch Vorwürfe zurück, schon 2007 von den Problemen mit klemmenden Gaspedalen gewusst und nichts unternommen zu haben. Zwar habe ein Testfahrer im August 2007 beim Modell Auris vom Gefühl eines klemmenden Gaspedals berichtet, sagte der Sprecher von Toyota Motor Europe, Etienne Plas, in Brüssel. Daraufhin habe Toyota umfangreichen Tests in Europa und Japan vorgenommen, bei denen das Problem aber nicht aufgetreten sei. "Es gab für uns überhaupt keinen Grund, von einem klemmenden Pedal zu sprechen", sagte Plas.

 

// Lesen Sie weiter auf Seite 2: Toyota beginnt mit Pedal-Reparaturen

 
 
Zurück Artikel empfehlen Kommentar abgeben Artikel drucken Heft-Abo
 

KOMMENTARE ZUM ARTIKEL

Bisher noch keine Kommentare! Geben Sie doch den Ersten ab.

0 Leserbriefe

"HB ohne Filter"-Blog

Herausgeber Prof. Hannes Brachat weilt im verdienten Sommerurlaub.

Haben Sie einen Wochenkommentar verpasst? Das Blog-Archiv finden Sie HIER

Frage der Woche

Bildergalerien

Branchenrecht


Händlerbefragung

Die aktuelle Ausgabe des AUTOHAUS pulsSchlag

Spezialthema im Juli: Bonussysteme und Kundenkarten mehr

EXTRA

Jetzt neu: Fachbücher als eBook!

Einige unserer Praxishandbücher und Ratgeber können Sie jetzt auch als eBook bestellen! mehr

Videogalerie

Marktplatz

Marktplatz

Frisch vom Markt

Hier finden Sie Spezialisten und Dienstleister rund um die Themen Bauen, Beratung und Spezialwerkzeuge. mehr

Nichts verpassen...

NL_@_Zeichen

... und dann auch noch zum Nulltarif!

Mit unserem Newsletter erhalten Sie werktäglich alle wichtigen News der Kfz-Branche per E-Mail mehr

Anmelden

Akademie aktuell

Gebrauchtwagen-Forum 2010

Das Profiseminar für Erfolgsstrategien im GW-Handel mit Erwin Wagner und weiteren Top-Referenten.
//Infos und Anmeldung

Bitte wählen Sie:
» Informationen Zeitschrift
» Informationen Portal