23. Dezember 2008 13:22
Ronny Schultz meint:
Ich bin Mitarbeiter eines Opel-Händlers.In der Tat wundert mich die Aussage vom Betriebsratsvorsitzenden Franz.Leider wurde Opel zu lange fremdbestimmt.Wir durften nicht die Auto´s bauen,die wir wollten.Der Händler hat zur Zeit das Nachsehen.Der Marktanteil liegt bei 9%, vor 10 Jahren waren es 18%.Die Rendite werden immer schmaler.Ich bin auch der Meinung,das in der Not Einkommenseinbußen bei den Opelanern nicht auszuschließen sind. Fragen sie mal den Handel...

23. Dezember 2008 09:17
Ulf Waldstädt meint:
ich möchte mal die meinung der Herren hören die eine Bürgschaft für Opel ablehnen wenn ihre eigenen Arbeitsplätze in Gefahr wären. Deutsches Schmarotzertum gepaart mit unglaublicher Arroganz ich finde das sagenhaft.!!! Opel kann nichts für diese Krise !!!!!
gebt den Leuten enmdlich die Chance die sie brauchen. Letztendlich war es ja auch unsere Deutsche Regierung die in Zeiten sehr sehr hoher Energiepreise nichts für eine ankurblung der Fahrzeugindustrie getan hat. Die Quittung bekommen wir letztendlich alle. Oder glaubt jemand Ernsthaft das wir in zehn Jahren alle mit Elektroautos umherfahren??
Wieso stellt dann die Bundesregierung Ihren Fuhrpark nicht auf Flüssiggas um?? Statt Flieger könnte es doch wieder Regierungszüge bei der Deutschen Bahn geben!!!! Lassen wir uns doch alle nicht für dumm verkaufen!!!!

23. Dezember 2008 08:56
Staatsbürger meint:
Gesundes Unternehmen?! seit 2006 mehr als eine Milliarde Verlust! Der bestand des Unternehmens ist seit 2005 von Bürgschaftserklärungen durch GM abhängig! Das besonderes auffallende = rund 20.000 Beschäftigte erhalten 1,6 Mrd€ somit kostet jeder Opelaner statistisch 80.000€ Brutto! Jetzt soll der Staat, also wir in die bresche springen! Ist das wirklich vermittelbar? Zahlen lügen nicht! Die Adam Opel Bilanz ist öffentlich einsehbar!
Übrigens mit einer Halbierung der Gehälter könnte eine Bürgschaft durch die eigenen Mitarbeiter erbracht werden! Auch mal eine schöne Idee! Oder Herr Franz?