Peugeot bietet Rückgaberecht

Peugeot Deutschland will ab 1. September mit der Aktion "Hin und Weg – oder zurück" den Absatz der Kleinwagen 107, 206+ und 207 ankurbeln. Innerhalb von drei Monaten nach dem Kauf hat der Käufer dann die Möglichkeit das Fahrzeug bei Nichtgefallen an den Händler zurückzugeben. Der Kunde müsse nur die Zulassungs- und Abmeldegebühren bezahlen, alles andere werde ihm erstattet, erlärte Peugeot-Geschäftsführer Thomas Bauch am Dienstag gegenüber AUTOHAUS Online.

Sofern der Besitzer mehr als 1.000 Kilometer gefahren ist, fallen pauschal 250 Euro und zusätzlich pro gefahrenen Kilometer 35 Cent an. Das Angebot gilt bei Leasing, Finanzierung oder Barkauf. Dem Handel entstehen keine Kosten. Im Falle einer Rückgabe vergütet Peugeot seinen Händlern die Überführung, eine Handlingspauschale und nimmt das Fahrzeug zurück. Auch darf der Verkäufer seine Provision behalten. "Wir wollen damit vor allem die Kunden überzeugen, die uns auf der Shoppinglist haben, sich dann aber oft für ein Konkurrenzprodukt entscheiden. Der Kunde erhält damit Sicherheit", so Bauch. (rm)

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KOMMENTARE ZUM ARTIKEL

18. August 2010 16:42
T. Meier meint:
@Henry1: Dafür müsste man aber schon einen 207 mit diesem hohen Neupreis kaufen? Eher ungewöhnlich und selten. Aber als Kurzzeitleasing oder längerer Miete ist das Angebot recht günstig. Entweder 0€ oder bis 550,-€ (bei 2.000km) bei 3 Monaten Nutzung ist eventuell für den ein oder anderen Kunden verlockend.

18. August 2010 14:45
K. Wempe meint:
Produktion drosseln wäre ja OK, aber eben nicht für die Automobil manager. Preise senken wird auch nicht klappen. Würde Peugeot oder OPEL oder wer auch immer seine Fahrzeuge ab morgen 10% im Preis senken, dann würden übermorgen dieselben Kunden trotzdem 20% Nachlass einfordern.

Irgend ein Hersteller ist doch damit angefangen und hat dem Kunden den Floh ins Ohr gesetzt. "Die Geister die ich rief..."

Für mich gehört die unverbindliche Preisempfehlung abgeschafft. Der Händler kauft das Fahrzeug zu einem Nettopreis "X", kalkuliert seine Kosten und bietet das Auto zum Preis "Y" an. Ganz einfach. Wenn ich keine UPE mehr habe gibt es auch keine Prozente mehr.

Ich bin aber trotzdem gespannt , auf welche Schnapsideen die Marketingfuzzies in Zukunft noch kommen werden. Manchmal habe ich eh das Gefühl, die haben irgend etwas geraucht...

18. August 2010 11:59
Henry 1 meint:
Auf dem Höhepunkt der Ratlosigkeit mancher Hersteller entstehen kuriose Vertriebsideen. Bei 15.000 km in drei Monaten zahlt der
Hersteller 1500,- € beim Wertverlusst drauf vorausgesetzt, dass ein Fzg. 25.000,-€ Listenpreis kostet und 25 % im ersten Jahr verliert.
Das Risiko der Vermarktung mit 25 % unter Neupreis ist nicht kalkulierbar und meiner Meinung noch größer.
Lösung:
Produktion drosseln und Preise senken.

Grüsse
Henry

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