Der VW-Aufsichtsratschef Ferdinand Piëch ist vorerst gegen eine Fusion auf Augenhöhe zwischen Volkswagen und Porsche.

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Piëch erhöht Druck auf Wiedeking

VW-Aufsichtsratschef Ferdinand Piëch hat den Hoffnungen von Porsche-Chef Wendelin Wiedeking auf eine Fusion auf Augenhöhe mit Volkswagen einen deutlichen Dämpfer verpasst. "Die Fusion unter den jetzigen Bedingungen würde VW vorhandene Rechte kosten", sagte Piëch am Montagabend am Rande der Präsentation des neuen VW Polo auf Sardinien. Gleichzeitig stellte er klar, die Rechte des Landes Niedersachsen als Großaktionär nicht antasten zu wollen. Porsche müsse seine Finanzprobleme selbst lösen. Dennoch habe Wiedeking "zur Zeit" noch sein Vertrauen. "Er ist persönlich bemüht, den Reifendefekt rückgängig zu machen." Vor einer Fusion sei eine schnelle Lösung der Finanzprobleme von Porsche nötig, sagte Piëch. "Der Schaden wird größer, wenn nicht kurzfristig gehandelt wird." Für den Stuttgarter Autobauer sei es im Augenblick aber schwer, Geld aufzutreiben. VW treibe dagegen leichter Kredite auf. Daher sei auch eine Übernahme und anschließende Integration von Porsche bei VW denkbar. "Das ist eine der Lösungen. Favorisiert ist, was schnell und schmerzarm geht." Zur Höhe eines möglichen Kaufpreises machte er keine näheren Angaben. "VW zahlt nur soviel, wie es an Wert bekommt." Ein Porsche-Sprecher sagte zu den Äußerungen: "Wir werden Herrn Dr. Piëch nicht über die Medien antworten." Das würde nur der Unterhaltung des Publikums dienen. Porsche hat sich bei seinen Plänen für eine Übernahme von VW verhoben. Der Sportwagenbauer schiebt einen hohen Schuldenberg von mindestens neun Milliarden Euro vor sich her. Am vergangenen Mittwoch hatten sich die Porsche-Eigentümerfamilien auf einen Zusammenschluss mit dem VW-Konzern geeinigt. Innerhalb von vier Wochen soll ein Plan für einen integrierten Konzern ausgearbeitet werden. Dritter vorerst nicht willkommen Dem möglichen Einstieg eines dritten Investors bei Volkswagen zur Lösung der Finanzprobleme erteilte Piëch zunächst eine Absage. "Ich kann mir keine guten Bedingungen für VW und Porsche erwarten, wenn da ein Dritter dazukommt." Zunächst müssten die akuten Probleme gelöst werden. Wenn dies erledigt sein, sei ein weiterer Investor natürlich willkommen.

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