Der europäische Automarkt schrumpfte im März den elften Monat in Folge.

ACEA

Pkw-Zulassungen in Europa weiter auf Talfahrt

Die Pkw-Neuzulassungen sind in Europa im März den elften Monat in Folge zurückgegangen. Wie der Verband der europäischen Automobilhersteller (ACEA) am Donnerstag in Brüssel mitteilte, wurden im vergangenen Monat mehr als 1,5 Millionen neue Wagen in den Verkehr gebracht. Dies sei ein Minus von neun Prozent. Dabei profitierte die Branche im Vergleich zum Vorjahresmonat noch von drei zusätzlichen Arbeitstagen – die Osterfeiertage waren im Vorjahr in den März gefallen. Auch die Konjunkturprogramme zahlreicher Regierungen hätten die Talfahrt weiter verlangsamt. Im Februar lag das Minus in Europa noch bei 18 Prozent, im Januar sogar bei 27 Prozent. Angetrieben von der Abwrackprämie verbuchte Deutschland im März ein Plus von 39,9 Prozent (wir berichteten). Dagegen verzeichneten Großbritannien (minus 30,5 Prozent), Spanien (minus 38,7) und die neuen EU-Mitgliedsländer (minus 25,4) starke Rückgange. In Westeuropa ging die Nachfrage dank der hohen Wachstumsrate auf dem deutschen Markt lediglich um neun Prozent zurück. In den ersten drei Monaten 2009 verfehlte der Absatz in Europa mit 3,44 Millionen Autos das Vorjahresniveau um 17,2 Prozent. Die Verkäufe in Westeuropa gaben um 16 Prozent auf 3,2 Millionen Autos nach. Vor allem das deutlich positive Neuzulassungsergebnis in Deutschland (plus 18 Prozent) sorgte dafür, dass der Rückgang nicht höher ausfiel. Im Vergleich mussten die Volumenmärkte Großbritannien (minus 30 Prozent), Spanien (minus 43 Prozent) und Italien (minus 19 Prozent) starke Rückgänge hinnehmen. In Frankreich fiel das Minus mit vier Prozent weniger deutlich aus. Der Verband der Automobilindustrie (VDA) erkannte im März in einigen europäischen Ländern "erste Anzeichen einer Nachfragebelebung".

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