23. Dezember 2009 09:28
Christian Altenburger meint:
In gewisser Weise stimme ich dem Kommentar von Herrn Aslau zu. Leute die sich einen Porsche oder andere Premiummarken leisten können haben in der Regel auch das Geld für die Instandhaltung Ihrer Fahrzeuge. Jetzt wird der eine oder andere sich denken dass bei den Premiummarken der Kundendienst auch mehr kostet. Dem stimme ich soweit auch zu. Nur die Leut die die Autos fahren haben in der Regel auch ein höheres Einkommen!
Wenn man nur sieht in welchem Zustand die Fahrzeuge teilweise bei Bewertungen sind. Da wollen die Leute dem höchstmöglichen Preis für oft ungepflegte und nicht gewartete Autos. Ich will mal einen von denen sehen, wenn die Ihr neues Auto abholen und wir vorher mal nen Eimer Dreck über das neue Auto leeren oder "nur" keine Aufbereitung machen. Dann würden die Leute sehen wie es unserem Kollege von der GW-Bewertung meistens geht.
Auf der anderen Seite muss man auch sagen, dass die Lebenshaltungskosten deutlich gestiegen sind. Somit sind die Menschen die sich gerade so ein Auto leisten können bzw. müssen auch nicht immer in der Lage die Wartung zu bezahlen. Dann wir eben improvisiert oder irgendwann gar nichts mehr am Auto gerichtet.

17. Dezember 2009 14:53
Jürg Wick meint:
Dem Kommentar von A.A. muss man leider voll und
ganz zustimmen.

17. Dezember 2009 12:17
Andre Aslau meint:
Irgenwdie kann ich diese schwachsinnigen Auswertungen nicht mehr sehen - die gehen einem schon tierisch irgendwohin...

Wer bitteschön ist denn verantwortlich für den Zustand eines Fahrzeuges nach 3, 5 oder erst recht nach 8 - 10 Jahren ???

Der Hersteller ? Im leben doch nicht. Es sind die Halter der Fahrzeuge, die schon nach der Garantiezeit meinen, keine Vertragswerkstatt und eher selten eine freie Werkstatt aufsuchen zu brauchen/müssen.

Das macht der Kumpel, der Nachbar, der Kegelbuddy - die "ham" das ja alle mal gelernt - ja nee, iss klar - vorm zweiten Weltkrieg oder was?

Und zusammen mit der Auswertung kommen dann wieder die Schlauberger auf den Damm, die einem das unter die Nase reiben wollen und natürlich nur die mangelnde Qualität des Herstellers dahinter sehen.

Da ist es nicht verwunderlich, dass vorwiegend hochwertige Fahrzeuge (und wenn es nur innerhalb der eigenen Klasse ist) durch alle Altersgruppen ziemlich gut abschneiden und diejenigen, die schon beim Kauf auf "billig ist klasse" achten, dann aufgrund "nicht notwendiger Wartung, kostet ja was" hinterher nur noch Müll vorführen.

Diese Statistik ist das Papier nicht wert, auf dem sie gedruckt wird -ebenso wie jegliche Pannenstatistik etc. - der Hintergrund ist fast immer gleich.