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Magna oder BAIC: Wer macht das Rennen um Opel?
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Putin erwartet Magna-Zuschlag
Der Bieterkampf um den Einstieg bei Opel ist nach Einschätzung von IG-Metall-Chef Berthold Huber und dem russischen Ministerpräsidenten Wladimir Putin praktisch entschieden. "Ich habe keine Zweifel, dass Magna mit seinen russischen Partnern den Zuschlag erhält", sagte Huber am Dienstag der Deutschen Presse- Agentur dpa nach einem Gespräch mit dem Regierungschef. Darin sei er sich mit Putin einig. Unterdessen verstärkt der chinesische Autobauer BAIC mit einem neuen Angebot den Druck. Die bisherige Opel-Mutter General Motors (GM) zieht BAIC (Beijing Automotive Industry Corporation) laut einem Zeitungsbericht nun wieder verstärkt als Opel-Käufer in Erwägung. Beobachter schließen allerdings nicht aus, dass es GM bei dem Flirt mit den Chinesen vor allem darum geht, die Verhandlungsposition gegenüber Magna zu verbessern. Der österreichisch-kanadische Zulieferer verlangt unter anderem das Exklusivrecht für das GM- Russland-Geschäft mit der Marke Chevrolet. Das "Wall Street Journal" hatte am Montag unter Berufung auf einen Insider berichtet, dass das überarbeitete Angebot von BAIC ein Volumen von rund 660 Millionen Euro habe. Der chinesische Autobauer wolle mit 2,64 Milliarden Euro deutlich weniger staatliche Garantien als Magna mit 4,5 Milliarden. GM stehe einem möglichen Deal mit BAIC nun aufgeschlossener gegenüber. Nach Informationen der "Financial Times" will BAIC für umgerechnet 1,4 Milliarden Euro ein neues Werk in China bauen, wenn der Autobauer den Zuschlag erhält. Bis dahin wolle BAIC in China Opel-Autos aus europäischer Produktion verkaufen. Das belgische Werk in Antwerpen wollten die Chinesen schließen, schreibt die Zeitung. Der Opel-Gesamtbetriebsratsvorsitzende Klaus Franz hatte BAIC mehrfach entschieden abgelehnt. "Die wollen nur Technologie und haben überhaupt keine Erfahrung auf dem globalen Automarkt", hatte er vergangene Woche betont.
// Lesen Sie weiter auf Seite 2: "Opel New braucht russischen Markt"
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