Sanftes Lifting für IS F und 250 C

Nach der IS-Limousine hat Lexus auch die Hochleistungsversion IS F und das Cabrio IS 250 C überarbeitet. Beim IS F ist der Innenraum fortan auf noch sportlicheres Fahren ausgelegt: Für einen besseren Halt ist das Lenkrad mit griffigem Leder bezogen, dank stärker profilierter Flanken bieten die Ledersitze vorn mehr Seitenhalt. Die Instrumententafel wurde neu geordnet. Der Drehzahlmesser ist nun in die Mitte der Uhrensammlung gerückt, damit der Fahrer ihn schneller ablesen kann.

Äußerlich fallen die in Pfeilspitzen-Optik gehaltenen LED-Tagfahrlichter ins Auge, die in die serienmäßigen Bi-Xenon-Scheinwerfer integriert sind. Den Vortrieb übernimmt weiterhin der 311 kW / 423 PS starke V8-Benziner, der aufgrund kleinerer Modifikationen nun die Abgasnorm Euro 5 erfüllt. Die aufgefrischte Performance-Limousine präsentiert sich erstmals auf dem Pariser Automobilsalon (29. September bis 17. Oktober).

Dort ist auch der geliftete IS 250 C zu sehen. Er wartet mit sparsamerem Motor, neuen Lackfarben und optischen Retuschen auf. Seine neue Sparsamkeit verdankt das Klappdach-Cabrio einer geänderten Gemischaufbereitung, die den Durst des 2,5-Liter-V6-Benziners (153 kW / 208 PS) um 0,1 auf 9,2 Liter Super je 100 Kilometer senkt und ihn fit macht für die Schadstoffnorm Euro 5. Die CO2-Emissionen betragen 213 Gramm je Kilometer.

Ebenfalls neu sind die dunkel getönten Scheinwerferabdeckungen, wie sie auch die Limousine trägt. Damit das Öffnen des Verdecks schneller vonstatten geht, können beim neuen IS 250 C alle vier Fenster gleichzeitig mit einem Knopfdruck versenkt werden. Die Farbpalette des Cabrios ist um einige Töne erweitert worden und stellt dem Kunden ab 5. November nun zehn Lackierungen zur Wahl, darunter "Polarblau Metallic" und "Lapislazuliblau Mica". (mid/sta/bp)