Samstag, 26.05.2012
17.08.2011
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Elektromobilität

Smart E-Bike für unter 2.900 Euro

Das Smart E-Bike geht in Serie. Wie Daimler jetzt mitteilte, ist eine seriennahe Version auf der Fachmesse "Eurobike" in Friedrichshafen (31. August bis 3. September) sowie auf der IAA in Frankfurt (13. bis 25. September) zu sehen. Entwickelt und gebaut wird das Elektrofahrrad in Kooperation mit der Manufaktur Grace. Die Markteinführung ist für das erste Halbjahr 2012 geplant, der Verkauf läuft über Smart-Händler in Europa und Nordamerikas. Der Preis werde in Deutschland unter 2.900 Euro liegen, hieß es.

Als Antrieb steht nach Herstellerangaben ein wartungsfreier und bürstenloser Hinterradnabenmotor von BionX zur Verfügung, Er schaltet sich zu, sobald der Fahrer in die Pedale tritt. Eine Dreigang-Nabenschaltung sorgt für den Gangwechsel. Wie viel Leistung der 250 Watt starke Elektromotor zur Unterstützung der Muskelkraft liefert, entscheidet der Pedaleur per Knopfdruck am Lenker. Je nach Bedarf lassen sich vier Leistungsstufen abrufen. Abhängig von der gewählten Leistungsstufe und dem Fahrverhalten kann die Reichweite mit einer Batterieladung über 100 Kilometer betragen.

Die Lithium-Ionen-Batterie mit über 400 Wh sitzt am Unterrohr im Rahmendreieck unter einer Kunststoff-Verkleidung. Aufgeladen wird der abnehmbare Akku entweder an einer herkömmlichen Steckdose oder während der Fahrt durch Bremsenergierückgewinnung. Zu den Ladezeiten machte Smart keine Angaben. Verbaut sind MT4-Scheibenbremsen von Magura, die beim Bremsen die Stromzufuhr zum Motor unterbrechen, dessen Vortrieb stoppen und ihn zur Rekuperation zum Generator umpolen.

Infotainment an Bord

26 Zoll großen Räder sowie Scheinwerfer und Rücklicht in LED-Technik runden das Design ab. Eine USB-Schnittstelle ermöglicht den Anschluss mobiler Endgeräte. Smart plant, für das Apple iPhone eine eigene App zu entwickeln, die dann über Ladezustand und Reichweite Auskunft geben könnte. (se)

 
 
 
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KOMMENTARE ZUM ARTIKEL

18. August 2011 10:52
Enders meint:
Ich bin etwas irritiert

Für diesen Preis nur eine Dreigangnarbe?

Und dann ist noch ein Apple iPhone notwendig, um Ladezustand usw. ablesen zu können?

Kein Gepäckträger?

Renomierte Fahrradhersteller bieten für diesen Preis das gleiche Antriebskonzept (BionX Motor) oder wahlweise den sehr guten Mittelmotor-Antrieb von Panasonic mit einer weit besseren Ausstattung, insbesondere mit viel höherwertigen Schaltungen.

Die Automobilanbieter werden mit den hochwertigen Fahrradanbietern konkurrieren müssen. Hohe Preise für mittelmäßge Ausstattung werden am Markt wohl kaum akzeptiert werden.

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