Tata hat beim Autosalon in Genf die Europaversion des Nano vorgestellt. Der Nano Europa ist 3,29 Meter lang und 1,58 Meter breit und soll allen in Europa gültigen Abgas- und Sicherheitsstandards entsprechen, teilte Konzernchef Ratan Tata am Dienstag in Genf mit. Er hat mit 2,28 Meter einen etwas längeren Radstand als der Tata Nano, was dem Komfort und der Beherrschbarkeit nach Unternehmensangaben zugutekommen soll. Der Wagen soll von einem Dreizylinder-Aluminium-Motor mit Automatikgetriebe angetrieben werden. Leistungsdaten wurden noch nicht veröffentlicht. Die CO2-Emission soll unter 100 Gramm je Kilometer liegen. Der Wagen wird mit ABS und ESP versehen. Wie im Vorfeld des Autosalons zu hören war, soll der Preis bei etwa 5.000 Euro liegen. Tata Motors hatte vor gut einem Jahr mit der Vorstellung des Nano in Indien als angeblich billigstem Auto der Welt Aufsehen erregt und zahlreiche Konkurrenten auf den Plan gerufen (wir berichteten). Nach zeitlichen Verzögerungen durch Standortprobleme sollte die Produktion des Autos in Indien nun im März beginnen. (dpa)
Genfer Salon 2009: Tata bringt Europaversion des Nano
Der indische Billigauto ist 3,29 Meter lang und 1,58 Meter breit. Sein Dreizylinder-Aluminium-Motor mit Automatikgetriebe soll allen in Europa gültigen Abgasstandards entsprechen. Der Einstiegspreis soll bei etwa 5.000 Euro liegen.