Samstag, 26.05.2012
17.02.2010
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Neues Bremssystem

Toyota reagiert auf Qualitätsmängel

Nach millionenfachen Rückrufen will der weltgrößte Autobauer Toyota in alle künftigen Modelle ein neues Bremssystem einbauen. Toyota-Chef Akio Toyoda wies zugleich Vorwürfe zurück, Sicherheitsprobleme vertuscht zu haben. Wegen klemmender Gaspedale, rutschender Fußmatten und Bremsproblemen bei Hybrid-Autos ruft Toyota mehr als acht Millionen Wagen zurück, die meisten davon auf dem wichtigen US-Markt. "Wir haben niemals etwas verschleiert", versicherte Toyoda am Mittwoch auf seiner dritten Pressekonferenz binnen eines Monats. Die US-Behörde für Verkehrssicherheit hatte zuvor ein Ermittlungsverfahren wegen der klemmenden Gaspedale und rutschenden Fußmatten gestartet (wir berichteten). Die Beamten wollen herausfinden, ob Toyota schnell genug auf die gefährlichen Defekte reagiert hat. "Wir haben keine Information zurückgehalten", sagte der Konzernchef. Der Autobauer prüft unterdessen mögliche Probleme mit der Steuerung bei seinem Erfolgsmodell Corolla. Was genau Ursache für die Beschwerden in den USA ist, sei noch unklar. Sollte es jedoch sicherheitsrelevante Details geben, "resultiert dies in einem Rückruf", sagte Shinichi Sasaki, für Qualitätskontrolle zuständiger Top-Manager. Neuer Sonderausschuss für Qualität Toyota setzt angesichts des Debakels auf Qualitätsverbesserung: Neben der Ankündigung des neuen Bremssystems gründete der Konzern einen Sonderausschuss zur Qualitätskontrolle, dem Toyoda persönlich vorsitzt. Die erste Sitzung sei am 30. März, wie Toyota mitteilte. Die zu prüfenden Sachverhalte werden zudem von externen Experten begutachtet. Das neue Bremssystem drosselt den Motor, wenn das Gas- und das Bremspedal gleichzeitig betätigt werden.

 

// Lesen Sie weiter auf Seite 2: "Wir entschuldigen uns von ganzem Herzen" - Produktionsstopp in den USA

 
 
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KOMMENTARE ZUM ARTIKEL

18. Februar 2010 12:50
A. Aslau meint:
Rutschende Fußmatte, klemmende Gadpedale (mit angeblicher Todesfolge), Bremsprobleme, Antriebswellen- und nun auch noch Lenkungsprobleme.
Betroffen sind viele Millionen Fahrzeuge weltweit, hunderttausende in Europa.
Darunter viele, viele TOP-Seller wie Aigo, Prius, Corolla usw.

Der Imageverlust ist jetzt schon verheerend - die Aktienkurse sind im Tiefflug und mit jeder weiteren Meldung dieses ach so tollen Qualitätstherstellers wird es weiter nach unten gehen.
Jeder Verkäufer, der zu diesem Fabrikat im Wettbewerb steht, hat aktuell einfaches Spiel.

Ob der Hersteller seinen Händlern die Verluste ausgleicht - schön wär's.


18. Februar 2010 01:09
Hans Werner Klein meint:
Aus und vorbei, dieses wird etlichen Toyota Händlern nach der Schrott-Prämie den Kopf kosten.
Der Markt reinigt sich und hat keinen Platz für schlechte Fahrzeuge.

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