25. August 2009 15:05
Jörg Rost meint:
Wir sind Skoda und Seat Händler, Ich kenne Nachlässe von über 20% !!von einegen unserer Händlerkollegen. Hoffenlich kommt nich auch noch die Steuerliche Bevorteilung dieser gräßlichen Jahreswagenverkäufe. Man muß ja zur Zeit Glücklich sein, daß diese "Vertriebsschiene" der Hersteller eingeschlafen ist. Bei in 2010 von max. 2,5 Mio. Neuwagen
werden sich noch viele wundern über das Sterben vieler Händler. Die Hausbanken werden es im Frühjahr 2010 schon richten. Dann haben wir, die übrig gebliebenen hoffentlich wieder ertragsstarkes Verkaufen mit weniger Stückzahlen und ein gutes GW Geschäft. Ich bin zwar kei Hellseher, sehe aber der nahen Zukunft gelassen entgegen.

25. August 2009 09:32
Hans Kirschenhofer meint:
Das es nicht möglich ist, in dieser Zeit der Geschenke wirklich Geld zu verdienen, zeigen die Jahre während der Wende. Und nur weil es Prämien vom Staat und den Herstellern gibt, müssen kaufmännische Grundsätze auch in dieser Zeit keine Anwendung finden.
Das dicke Ende kommt noch mit Macht. Aus meiner Sicht wurden alle anderen Bereiche vernachlässigt. Die Werkstatt brummt wegen der Auslieferungen, die Gebrauchtwagen, oft sehr schöne Handelsware, werden verschrottet, warum sich darum bemühen?
Warten wir lieber auf die nächste Aktion.

25. August 2009 08:24
P. Zumm meint:
Ich muss mich sehr wundern über die Frage der Renditesituation zum Vorjahr, wenn ich als Verkäufer von Neuwagen sehe, wie "halbintellektuelle" Kollegen Neuwagen mit bis zu 14% Nachlaß(der Grundmarge, ohne Prämien!) verschenken... Wenn alle Vertriebler sich einig wären, dass man die "Abwrackprämie" als Chance zum Gelddrucken wahrnehmen sollte, dann müssten sich auch nicht so viele beschweren über die miserable Renditesituation. Viele haben Geld verschenk, was sie sich eigentlich hätten locker in die Tasche stecken können.