Umweltprämie prägt Pkw-Markt auch im November

Selbst drei Monate nach ihrem Ende hat die Abwrackprämie dem deutschen Neuwagenmarkt ihren Stempel aufgedrückt. Wie das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) am Mittwoch mitteilte, sorgten 279.725 fabrikneue Pkw im November für ein Zulassungsplus von 19,7 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Laut dem Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK) war das Neuzulassungsergebnis noch durch die Prämien-bedingten Verkäufe der Vormonate geprägt. Der Behörde zufolge gehen in die bisherige Jahresbilanz somit 3,59 Millionen Neuzulassungen ein – ein Zuwachs von 25,4 Prozent. "Die Umweltprämie hat nicht nur für die Sicherung der Arbeitsplätze in der gesamten Automobilbranche gesorgt, sie hat auch den Tausch alt gegen neu und den Klimaschutz vorangebracht", erklärte VDIK-Präsident Volker Lange laut Mitteilung. Bedingt durch den Trend zu kleineren Fahrzeugen lagen die durchschnittlichen CO2-Emissionen der in den ersten zehn Monaten neu angemeldeten Autos nach VDIK-Angaben bei 154,1 Gramm pro Kilometer. Im November sank dieser Wert sogar auf 153,8 g/km. Die Zahl der neuen Pkw mit Benzinmotor stieg seit Jahresbeginn um rund 60 Prozent auf über 900.000. Hybridautos legten um 25 Prozent zu. Dies ging zu Lasten von Fahrzeugen mit Dieselmotor (minus 15 Prozent) sowie Flüssig- und Erdgasantrieb (minus 20 bzw. minus zwölf Prozent). Die Wirkung der Abwrackprämie lässt aber bereits nach: Im November beobachtete das KBA wieder einen steigenden Anteil an neuen Dieselautos (35 Prozent). Der Anteil an Privatkäufern ging zugleich auf 55,1 Prozent zurück. Wie zuletzt waren die Segmente Minis, Klein-, Kompaktwagen und Mini-Vans stark gefragt.

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