VDA sieht sich auf Kurs

Die deutschen Autohersteller haben nach eigenen Verbandsangaben bei Spritverbrauch und Senkung des schädlichen Kohlendioxids (CO2) im Vergleich zu Frankreich und Japan aufgeholt. "Dank der hohen Innovationskraft unserer Hersteller und Zulieferer haben wir im vergangenen Jahr die höchsten Minderungsleistungen (beim CO2) erreicht", sagte VDA-Präsident Matthias Wissmann am Mittwoch in Berlin. Bei den deutschen Autos habe man einen Rückgang von 2 Prozent erreicht, während die Japaner mit minus 0,6 Prozent und die Franzosen mit minus 0,8 Prozent deutlich dahinter gelegen hätten. Insgesamt seien auf dem deutschen Markt 2007 die Durchschnittswerte beim CO2-Ausstoß neu zugelassener Pkw um 1,7 Prozent auf knapp 170 Gramm je Kilometer gesunken, teilte der Verband der Automobilindustrie (VDA) mit. Die deutschen Hersteller hätten vor allem den Verkauf ihrer Fahrzeuge mit einem Spritverbrauch von weniger als fünf Liter auf 100 Kilometer steigern können. Hier habe es einen beachtlichen Zuwachs von 57 Prozent gegeben, während die Importeure einen Rückgang um 4 Prozent verbuchten. Heute gebe es 388 Modelle deutscher Marken, die weniger als 6,5 Liter verbrauchten, sagte Wissmann. Der VDA-Präsident Matthias Wissmann berief sich bei allen Angaben für 2007 auf neueste Daten des Kraftfahrtbundesamtes. Erneut stellte er klar, dass die deutsche Autoindustrie die Vorgaben der EU-Kommission wegen "einseitiger Benachteiligung" deutscher Hersteller mit zumeist größeren Fahrzeugen mit Hilfe von Europaparlament und Ministerrat verändern will. Der Verkehrsclub Deutschland e.V. (VCD) hielt dem VDA vor, beim C02-Abbau immer noch sieben Gramm hinter der ausländischen Konkurrenz zurückzubleiben. "Der VDA rechnet sich die Welt schön." Auch der Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) forderte die deutschen Autobauer auf, nicht länger gegen die Klimaschutzvorgaben Front zu machen. (dpa)

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