19. Juli 2010 16:24
E. Kühlwetter (wallibelli) meint:
Im Nachgang zu meinen Ausführungen vom 14.7.2010 teile ich mit,dass Toytata schon seit geraumer Zeit Vorsorge gegen verutschende Fußmatten getroffen hat. Es exisitert bei allen Fahrzeugen eine Vorrichtung mit der werksseitig und nachträglich eingesetzte Fußmatten rutschfest arretierbar sind. Insofern bitte ich die Falschinformation zu entschuldigen.
Gruß E. Kühlwetter

15. Juli 2010 12:45
H. Paprocki meint:
Produkthaftung ist in den USA bekanntlich eine hochwillkommene Einnahmequelle. Das hätte Toyota wissen und darauf entsprechend reagieren müssen.
Es ist leider eine weitverbreitete Untugend aller Hersteller, in solchen Situationen erstmal auf Tauchstation zu gehen, was im aktuellen Fall desaströse Folgen hatte. Das Gegenbeispiel dazu mit wirklich perfektem Schadensmanagement lieferte seinerzeit Daimler Benz in Sachen A-Klasse und "Elchtest" ab. Verwunderlich, das hochbezahlte Manager anscheinend aus der Historie nichts lernen (wollen).

15. Juli 2010 09:42
Stefan O. meint:
Es behauptet ja niemand, daß Toyota oder irgendein Hersteller frei von Fehlern wäre. Tatsache ist aber daß Toyota seit Jahren in sämtlichen Zuverlässigkeits- und Pannenstatistiken ganz vorne mit dabei ist. Die Ergebnisse der Untersuchungen im Falle der Rückrufaktion "Gaspedal" zeigen ja, daß es den Amerikanern nur darum ging, die heimischen Hersteller zu stärken, die selbstverschuldet massive Probleme haben. Ich kann auch nicht nachvollziehen, wie man Gas und Bremse überhaupt verwechseln kann. Selbst wenn das passieren sollte, merkt man es doch sofort und gibt nicht noch weiter Gas!! Gibt es in Amerika keine Fahrschule oder sind die Ami´s doch so blöd wie ihr Ruf??