Schwedische Spezialität
Der deutsche Handelsalltag ist oft kein Zuckerschlecken. Betrachtet man Volvo Car Germany und sein Vertriebsnetz, fällt auf: Sowohl der Importeur als auch seine Händler werden nicht müde, die harmonische Zusammenarbeit bzw. den ständigen Dialog zu betonen. Hier scheint es also zu funktionieren. Volvo hat es schon immer verstanden, wichtige Positionen mit erfahrenen Leuten aus den eigenen Reihen zu besetzen, zu denen Händler bereits über lange Jahre Vertrauen aufgebaut haben. Das zahlt sich eben aus. Das gilt für Geschäftsführer Bernhard Bauer ebenso wie für jeden seiner Kollegen.
Das gilt aber anscheinend auch für die Konzernleitung aus dem hohen Norden. Hier wird ein offener Dialog mit allen ImportLändern gepflegt. Daran hat auch die Übernahme durch den chinesischen Autokonzern Geely bisher nichts geändert. Der finanzstarke Investor gibt Volvo die Freiheiten einer Alleinstellungsposition und sorgt für Rückhalt, um die Fortentwicklung der Marke zu stemmen.
Bernhard Bauer äußert sich zu den Wachstumsplänen moderat. Man will ein nachhaltiges Wachstum und keinen kurzfristigen Stückzahlendruck. Man sieht sich in der Rolle des "kleinen, aber feinen Premium-Anbieters" oder der "ersten Alternative". Hier fühlt sich Volvo Car Germany wohl – und dabei sollte es auch bleiben. Auch wenn die weiteren Modelle wie Volvo V40 oder Volvo V60 als weltweit erster Plug-in-Hybrid mit Dieselmotor und ab 2014 die Modelloffensive auf neuer Plattform für Nachfrage sorgen werden.
Engagierte Händler, die sich eine Zukunft mit diesen schwedischen Premium-Spezialitäten vorstellen können, sind beim Importeur grundsätzlich willkommen. Auf was man allerdings besteht, sind ein exklusiver Markenauftritt und ein exklusives Volvo Vertriebsteam.
Ralph M. Meunzel
Chefredakteur AUTOHAUS
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Volvo V40
"Mit dem neuen Volvo V40 erhält der Kunde ein großes Automobil in kompakten Abmessungen, das über ein außergewöhnlich hohes Maß an Luxus, Komfort und technischen Highlights verfügt", fasst Exterieur-Designer Chris Benjamin die Stärken des Volvo V40 zusammen.
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"Der sicherste und intelligenteste Volvo aller Zeiten"
Zu den neuen Sicherheits- und Assistenzsystemen gehören der weltweit erste Fußgänger-Airbag, ein Spurhalte-Assistent mit Lenkunterstützung, ein intelligenter Einparkassistent, eine automatische Verkehrszeichenerkennung, ein aktives Fernlicht sowie ein Cross Traffic Alert System. Darüber hinaus verfügt der Volvo V40 über einen Notbremsassistenten mit automatischer Fußgängererkennung sowie dem weiterentwickelten Volvo City Safety System, das jetzt bis zu einer Geschwindigkeit von 50 km/h aktiv ist.
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Bedienungsanleitung unnötig
Das aktive TFT-Display, ein Multifunktionslenkrad und das Sensus Infotainment System steuern die Interaktion zwischen Fahrzeug und Fahrer (Hi-Fi, Telefon, Navi, Rückfahrkamera, DVD, Fahrzeug etc.). Wählbar sind u. a. drei Beleuchtungsmodi. Erklärtes Ziel der Entwickler: "Eine intuitive Bedienung aller Infotainment- und Fahrzeugfunktionen ohne Bedienungsanleitung." Mit der Volvo on Call (VOC) Smartphone-App sind viele Funktionen auch per Handy steuerbar.
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Mehr Fahrdynamik, mehr Präzision
Die elektronische Fahrdynamikregelung DSTC verbindet gesteigertes Fahrvergnügen und Sicherheit. Der neue Volvo V40 ist auch mit dem neuen Advanced Stability Control-System ausgestattet. Sie bezieht die Seitenkräfte ein und unterstützt die Fahrdynamik – dies verbessert das Fahrverhalten und erleichtert schnelle Ausweichmanöver.
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Styling Kit für Individualisten
Mit dem optional erhältlichen Karosserie Styling Kit lässt sich der sportliche Charakter des Volvo V40 unterstreichen, zudem verbessert es die Aerodynamik. Das Styling Kit beinhaltet Front- und Heckschutzplatten, einen zweifarbigen Heck-Diffusor sowie vergrößerte, rechteckige und verchromte Auspuff-Doppelendrohre.
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"Schwebende" Mittelkonsole
Im Volvo V40 kommt eine noch raffiniertere und noch aufwändigere Version der frei schwebenden Mittelkonsole zum Einsatz. Die LED Innenraumbeleuchtung wurde so konzipiert, dass sie, wie bei einer Theateraufführung, verschiedenen Stimmungslagen angepasst werden kann.
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Raum für mehr
Trotz seiner kompakten Maße verfügt der neue Volvo V40 über ein ansprechendes Gepäckvolumen. Zudem präsentieren sich die Ladekapazitäten außergewöhnlich flexibel und vielseitig. Die Lehnen der Fondsitze lassen sich einfach und bequem im Verhältnis 40 zu 60 asymmetrisch umklappen. Optional kann der Kofferraum mit einem doppelten Boden ausgestattet werden. Mit wenigen Handgriffen entsteht durch das Umklappen der Rücksitze eine ebene Ladefläche, auch der Beifahrersitz lässt sich umlegen.
6 gute Gründe, einen Volvo V40 zu (ver)kaufen
Mit dem Volvo V40 zielen die Schweden auf das in Deutschland beliebte Segment der Premium-Kompakten.
Modellrundgang in Bildern
Mit der aktuellen Modellpalette ist Volvo bestens aufgestellt. Insgesamt werden in Deutschland elf verschiedene Modelle angeboten, die aktuellsten acht zeigen wir hier.
