Volvo endgültig in chinesischer Hand

Volvo ist nun endgültig in chinesischer Hand. Der aufstrebende Autobauer Geely überwies am Montag den Kaufpreis an den bisherigen Besitzer Ford. Geführt wird der schwedischer Pkw-Hersteller künftig von einem Deutschen: Stefan Jacoby, bislang US-Chef von Volkswagen und ein weitgereister Branchenkenner mit Asienerfahrung. "Wir sind überzeugt, dass Volvo eine solide Zukunft unter Geely hat", sagte Ford-Chef Alan Mulally in Dearborn (US-Bundesstaat Michigan). Geely-Verwaltungsratschef Li Shufu sprach von einem "historischen Tag" für sein Unternehmen.

Der größte private Autohersteller Chinas drängt mit aller Macht auf die internationalen Märkte. Die Chinesen zahlen für ihre Neuerwerbung 1,3 Milliarden Dollar in bar und legen eine Anleihe über 200 Millionen Dollar oben drauf. Später im Jahr schauen beide Seiten, ob weiteres Geld fließt. Ford rechnet mit einer Nachbesserung.

Neben Europa ist Volvo vor allem in den USA und Kanada sehr beliebt. Geely will die Schweden im Reich der Mitte und anderen Schwellenländern bekannter machen und damit die Stückzahlen in die Höhe treiben. Dabei setzen die neuen Herren im Hause auf das Image der Skandinavier als Hersteller von sicheren Autos. Die Wagen werden weiterhin in Schweden und Belgien entwickelt und gebaut. Technisch bekommt der verhältnismäßig kleine Hersteller Unterstützung von Ex-Mutter Ford. So liefern die Amerikaner bis auf weiteres Bauteile.

Jacoby bekannte sich ausdrücklich zu den Tugenden der Premiummarke. Er tritt sein Amt als Präsident und Chief Executive Officer (CEO) am 16. August. Volvo bekommt auch einen neuen Finanzchef: Hans Oscarsson, bislang stellvertretender Chief Financial Officer (CFO), beerbt in dieser Funktion Stuart Rowley, der wie Jacoby-Vorgänger Stephen Odell bei Ford neue Führungsaufgaben übernimmt.

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