Samstag, 26.05.2012
08.06.2010
Share |
Studie

VW-Ingenieure sind reich an Ideen

Laut einer aktuellen Studie darf sich der Volkswagen-Konzern weiterhin als "innovativster Autobauer der Welt" sehen. Wie das Center of Automotive Management (CAUMA) am Dienstag in Bergisch Gladbach mitteilte, steigerten die Wolfsburger 2009/10 ihre Aktivitäten im Bereich fahrzeugtechnische Neuerungen gegenüber dem Vorjahren nochmals deutlich. Der Autobauer weise – nach rein quantitativen Betrachtung – mit 92 Innovationen die meisten Neuerungen unter den globalen Herstellern auf.

Zudem gelingt es VW der Untersuchung zufolge am besten, markt- bzw. serienreife Innovationen zu generieren. Im zurückliegenden Jahr waren 64 Neuheiten für den Kunden bereits erhältlich bzw. bestellbar. "Damit hat es der VW Konzern weit besser als die Wettbewerber geschafft, von seiner Größe bzw. F&E-Stärke zu profitieren und für seine Marken wertige Innovationen zu generieren", kommentierte CAUMA-Leiter Stefan Bratzel.

Mit rund 14 Prozent oder 23 Innovationen weniger liegt – erstmals seit drei Jahren wieder –Toyota auf dem zweiten Platz. Das CAUMA sieht den japanischen Hersteller derzeit führend bei der Originalität der Innovationen. Zusammen mit Daimler brachte Toyota jeweils 16 Weltneuheiten auf den Markt. Das Spitzentrio der diesjährigen Auswertung komplettiert Ford, wenngleich der amerikanische Autobauer im Vergleich zu Volkswagen eine rund ein Drittel niedrigere Innovationsleistung ausweist.

Die deutschen Premiumanbieter Daimler und BMW folgen auf Rang vier und fünf. Der Stuttgarter Autokonzern stellt mit seiner Kernmarke Mercedes-Benz laut CAUMA nicht nur die innovationsstärkste Einzelmarke (siehe Download unten), sondern punktet auch mit einem hohen technischen Innovationsgrad. BMW ist im Gesamtvergleich dem schwäbischen Erzrivalen zwar dicht auf den Fersen, aber von alten Glanzzeiten – die Münchner stellten von 2005 bis 2007 noch die innovativste Automarke der Welt – ein ganzes Stück entfernt.

Opel stark verbessert

General Motors (GM), dessen deutsche Tochter Opel sich im Markenranking von Platz 16 auf den neunten Rang verbessert, kommt der Studie zufolge in puncto Innovationsstärke auf Rang sechs. Die Amerikaner landen nur noch hauchdünn vor Nissan, das seine Innovationsleistungen im Vergleich zu den Vorjahren dagegen erheblich steigerte. Gemeinsam mit Allianzpartner Renault schafft es der japanische Hersteller auf Rang vier.

 

// Lesen Sie weiter auf Seite 2: Konzerne sparen im Krisenjahr 2009

 
 
Zurück Artikel bookmarken Kommentar abgeben Artikel drucken Heft-Abo
 

KOMMENTARE ZUM ARTIKEL

Bisher noch keine Kommentare! Geben Sie doch den Ersten ab.

0 Leserbriefe

"HB ohne Filter" vom 25. Mai

Kommentar von AUTOHAUS-Herausgeber Prof. Hannes Brachat

Heute u.a.: Diskussion zur "Meister-HU", Elektroauto, Rabattschleusen und Rolf Leuchtenberger MEHR

Frage der Woche

Download

AUTOHAUS-Bildschirmschoner

Ob Autopremiere, Politdebatte oder Promi-Schnappschuss – mit dem "I Saver" sind Sie immer auf dem Laufenden. mehr

Bildergalerien

Branchenrecht


Händlerbefragung

Die aktuelle Ausgabe des AUTOHAUS pulsSchlag

Topthema im Mai: Automobile Zukunft mehr

EXTRA

Jetzt neu: Fachbücher als eBook!

Einige unserer Praxishandbücher und Ratgeber können Sie jetzt auch als eBook bestellen! mehr

Marktplatz

Frische Ware

Auf dem neuen AUTOHAUS Marktplatz finden Sie alle Spezialisten und Dienstleister für ein erfolgreiches Kfz-Geschäft. mehr

Akademie aktuell

AUTOHAUS/asp-Servicekongress: Die Zukunft der Dialogannahme

Erfahren Sie, wie Sie Ihre Dialogannahme gewinnbringend organisieren! Anmeldung und Termine

Social Media

Besuchen Sie AUTOHAUS auf Facebook!

"Gefällt mir" – jetzt am virtuellen Stammtisch über bunte Branchenthemen diskutieren! mehr