Laut BAFA gingen einer ersten Auswertung zufolge über 14 Prozent der Schrottprämien an Käufer eines Volkswagen.

Offiziell

VW ist größter Profiteur der Umweltprämie

Volkswagen ist wie erwartet der größte Nutznießer der deutschen Abwrackprämie. Diesen bereits vom Kfz-Gewerbe ausgemachten Trend hat das für die Vergabe zuständige Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) am Freitag in Eschborn bestätigt. Einer ersten Auswertung zufolge gingen 14,15 Prozent der Prämien von jeweils 2.500 Euro an Käufer eines Volkswagen. Auf dem zweiten Platz sei mit Opel (10,17 Prozent) ebenfalls ein inländischer Anbieter. Auf den Plätzen folgen Hyundai (7,79), Ford (7,75) und die VW-Tochter Skoda (7,35). Unklar blieb zunächst, wie viele Anträge für die Analyse ausgewertet worden sind. Bis Freitag (27. März) waren beim BAFA bereits 379.141 Anträge auf Gewährung der Umweltprämie eingegangen. Das Bundesamt machte erneut darauf aufmerksam, dass ab Montag ein neues Antragsverfahren gilt. Die Prämie gibt es künftig nur noch nach einer Vorreservierung im Internet (wir berichteten). Direkt zum Reservierungsformular geht es unter der Internet-Adresse www.ump.bafa.de. Die Funktion soll am Montag um 8 Uhr freigeschaltet werden. Die Umweltprämie verhilft unterdessen zahlreichen Herstellern und Importeuren zu neuen Absatz- und Auftragsrekorden. Toyota Deutschland verkaufte dank der staatlichen Förderung im Februar 13.650 Autos. Das sei ein Plus von 64 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat und der "beste Februar in der Geschichte", sagte Toyota-Deutschland-Chef Alain Uyttenhoven am Freitag in Leipzig. Er rechnet auch für März mit Rekordwerten.

// Lesen Sie weiter auf Seite 2: Opel wildert auch im Premium-Revier – Ford mit "höchstem Auftragsbestand seit 1992"