VW zeigt Allrad-Caddy in Hannover

Volkswagen Nutzfahrzeuge hat die Antriebspalette des Kleinlieferwagens Caddy um ein Allrad-Modell erweitert. Der Caddy 4Motion feiert auf der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover seine Weltpremiere. Beim Händler wird er ab Herbst dann als "Life", "Kombi" und "Kasten" in verschiedenen Ausstattungsversionen stehen. Anders als beim Fronttriebler verteilt beim neuen Caddy 4Motion eine neue elektronisch geregelte Haldexkupplung den Antrieb auf die Räder. Laut Mitteilung wurden u.a. die Abgasanlage, der Kraftstofftank und die Karosserie-Längsträger modifiziert. Zudem erhält der Caddy ein manuelles Sechsgang-Getriebe. Zur Serienausstattung gehören weiterhin ein Berganfahr-Assistenten, Wärmeschutzverglasung, Nebelscheinwerfer, eine Multifunktionsanzeige und die rechte Schiebetür im Fond. Eine nach oben öffnende Heckklappe oder eine geteilte Hecktür sind optional erhältlich. Angetrieben wird der Caddy 4Motion von einem Vierzylinder-Turbodiesel mit 77 kW / 105 PS und serienmäßigem Rußpartikelfilter. Der CO2-Ausstoß des Allrad-Fahrzeugs liegt laut VW bei unter 180 Gramm CO2 pro Kilometer. Der Verbrauch beträgt 6,6 (Kasten) bzw. 6,7 (Kombi und Life) Liter Diesel auf 100 Kilometern. Die Preise für den Kleinlieferwagen wollen die Hannoveraner in Kürze bekannt geben. Offener Pick-up für Schwellenländer Zur Leitmesse in Hannover hat VW auch eine erste Studie des geplanten neuen Pick-up vorgestellt. Das Konzeptfahrzeug soll einen Ausblick auf die vierte Modellreihe von VW Nutzfahrzeuge geben, die von Ende 2009 an im Werk Pacheco in Argentinien vom Band laufen soll. Der robuste Pritschenwagen soll vor allem in Schwellenländern verkauft werden. Zudem soll das Fahrzeug in kleinerer Stückzahl auch in Europa angeboten werden. Dagegen hatte VW den geplanten Bau eines geschlossenen Pick-up, der im Werk Hannover überwiegend für den europäischen Markt gefertigt werden sollte, wegen schlechter Absatzchancen gestoppt. (sb/tk/dpa)