Samstag, 26.05.2012
28.11.2008
Share |
Frage der Woche

Welches Zukunftsmodell für Opel?

Angesichts der massiven Schieflage des Mutterkonzerns General Motors ist auch Opels Zukunft ungewiss. Immer wieder sind neue Investoren im Gespräch. In der vergangenen Woche fragte AUTOHAUS Online seine Leser, was in ihren Augen das Beste für den angeschlagenen Autobauer ist. Die Ergebnisse zeigen ein gemischtes Bild. Nur eine Option erhielt vermehrt Zuspruch. Immer wieder kursieren Meldungen, Opel-Händler könnten den Autobauer übernehmen. Diese Möglichkeit kam auch für rund jeden vierten Umfrage-Teilnehmer (26,9 Prozent) in Frage. Sie hielten es für das Beste, wenn der Handel das Steuer in Rüsselsheim übernimmt. Die weiteren Optionen erhielten in etwa gleichviel Zuspruch. So waren rund 14 Prozent der Meinung, ein ausländischer Investor (z.B. asiatische Hersteller) oder - mit rund elf Prozent - ein branchenfremder Geldgeber (z.B. Solarworld) sollte der Marke mit dem Blitz einsteigen. Für einen Verbleib bei General Motors entschieden sich 13,7 Prozent der teilnehmenden Leser, für eine staatliche Beteiligung rund 15 Prozent. Rund 18 Prozent der insgesamt über 1.600 Abstimmenden meinen, es muss noch andere Lösungsmöglichkeiten für den Autobauer geben, als die genannten. (AH) Was denken Sie? Welcher Investor ist der Beste für Opel? Und welche Möglichkeiten ausser den genannten gibt es noch? Diskutieren Sie mit und schicken Sie uns Ihren Kommentar. Die Funktion dazu finden Sie unter diesem Artikel.

 
 
 
Zurück Artikel bookmarken Kommentar abgeben Artikel drucken Heft-Abo
 

KOMMENTARE ZUM ARTIKEL

01. Dezember 2008 11:59
Thomas Klawikowski meint:
Solange es nicht möglich ist sicher zustellen, das die Fa. Opel bei Übernahme durch einen Investor überlebensfähig bleibt,und nicht ausgeschlachtet wird,....und so mit trotzdem vom Markt verschwindet, sehe ich nur die Chance als Mitglied in einem Konzernverbund, der aber nicht General Motors heißen darf,...Opel ist Know How, Tradition und bald vielleicht ein Opfer der Globalisierung...., wie dann auch GM.


01. Dezember 2008 09:55
Anonym meint:
Sehr geehrte Damen und Herren,

wir alle hier sind doch Automobiler. Es kann doch nicht Ihr Ernst sein eine derartige Diskussion mit diesem Inhalt auf diese Art öffentlich zu führen.

Entweder verfolgen Sie ein politisches Ziel oder Sie haben ausnahmsweise an dieser Stelle mal wirklich gar keine Ahnung.

OPEL ist nicht lösbar von GM.. diese Verflechtungen aufzulösen ist weder in Detroit noch in Rüsselsheim gewollt. Noch ist es Betriebswirtschaftilich sinnvoll.. Das weiss jeder der sich mit der Materie beschäftigt.

Dass Solarworld Opel übernimmt war ein gekonnter PR Gag von Herrn Asbeck... und jeder Journalist der denken kann weiss das.

Kein Mensch könnte auch nur ernsthaft in Erwägung ziehen dass GM Herrn Asbeck eine Mrd. quasi hinterher wirft, wenn er, gnädigerweise eine Mrd. in Opel investiert..
1. ist Solarworld nicht so liquide einen Autobauer zu kaufen.. und dann weiter durchzufüttern.
2. Warum sollte GM den letzten Zweig verkaufen der profitabel ist.
3. Steht Opel nicht zum Verkauf "Zitat Demant"

Ernsthaft dieses Kaufangebot Öffentlichkeitswirksam aufzubauschen lässt einen intelligenten Bürger an der Kompetenz der Medien zweifeln.

In diesem Sinne
Mit bestem Gruße


01. Dezember 2008 07:38
Hans-Dieter Teich meint:
Wenn GM bereit oder gezwungen ist, einen seiner gewinnbringenenden Hersteller abzugeben, sollte für Opel eine europäische Lösung gefunden und der Mutterkonzern so schnell wie möglich verlassen werden. GM hat Opel jahrelang der Zutritt zum amerikanischen Markt verwehrt, allein Das sollte Grund genug für die Europäer sein, Opel eine sichere Heimat zu geben und so die Arbeitsplätze in vielen EU Ländern zu sichern.Gerade jetzt, da Opel seine Hausaufgaben gemacht hat und qualitativ hochwertige Fahrzeuge erfolgreich auf den Markt gebracht hat. Der Einstieg eines deutschen Automobilherstellers ist sicherlich nicht die einzigste , aber sicherlich die beste Lösung. Wenn das BMW sein soll, finde ich das OK. Das Portfolio der beiden Marken hat verhätnissmäßig wenig Überschneidungen.

9 Leserbriefe (Anzeige 1 bis 3)
1 | 2 | 3

"HB ohne Filter" vom 25. Mai

Kommentar von AUTOHAUS-Herausgeber Prof. Hannes Brachat

Heute u.a.: Diskussion zur "Meister-HU", Elektroauto, Rabattschleusen und Rolf Leuchtenberger MEHR

Frage der Woche

Download

AUTOHAUS-Bildschirmschoner

Ob Autopremiere, Politdebatte oder Promi-Schnappschuss – mit dem "I Saver" sind Sie immer auf dem Laufenden. mehr

Bildergalerien

Branchenrecht


Händlerbefragung

Die aktuelle Ausgabe des AUTOHAUS pulsSchlag

Topthema im Mai: Automobile Zukunft mehr

EXTRA

Jetzt neu: Fachbücher als eBook!

Einige unserer Praxishandbücher und Ratgeber können Sie jetzt auch als eBook bestellen! mehr

Marktplatz

Frische Ware

Auf dem neuen AUTOHAUS Marktplatz finden Sie alle Spezialisten und Dienstleister für ein erfolgreiches Kfz-Geschäft. mehr

Akademie aktuell

AUTOHAUS/asp-Servicekongress: Die Zukunft der Dialogannahme

Erfahren Sie, wie Sie Ihre Dialogannahme gewinnbringend organisieren! Anmeldung und Termine

Social Media

Besuchen Sie AUTOHAUS auf Facebook!

"Gefällt mir" – jetzt am virtuellen Stammtisch über bunte Branchenthemen diskutieren! mehr