20. August 2010 17:01
toto meint:
"Ich gehe immer davon aus, dass jemand, der einen Mercedes kauft einen Premiumanspruch hat. Weshalb also zu Aldi? Ich bekomme dann immer die Antwort "Die haben doch auch gute Sachen". Stimmt. Aber Skoda und Renault z. B. haben auch gute Autos. Und: Wenn ich mich bei REWE oder real,- bücke, zahle ich auch nicht mehr."

Sorry, aber wenn Sie "immer davon ausgehen", kennen Sie die Kundschaft heut zu tage nicht wirklich. Oder glauben Sie im Ernst ein E-Klasse-Fahrer kauft nur im Premium-Laden für Feinschmecker??

Also wenn Sie wirklich der Meinung sind, dass Premium-Kunden nicht bei Aldi, Real usw. einkaufen, sind Sie nie mit offenen Augen auf einem der Parkplätze von Aldi gewesen...

Auch wenn Sie persönlich nie bei Aldi kaufen, hat das nichts mit der Einstellung der Kundschaft zu tun.
Ich war gestern Mittag erst auf einem Rewe Parkplatz neben einem Aston Martin Vantage gestanden. Warum auch nicht?
Aber lassen wir das...

Sie verteidigen Opel recht nett, wahrscheinlich wegen Ihrer 23 Jährigen Opel-Erfahrung. Ich kann Ihnen nur meine Meinung sagen: Ich habe Kfz-Mechaniker bei Opel gelernt, war danach im Verkauf bei einem der größten Opel-Händler Deutschlands und habe Höhen und Tiefen miterlebt.

Alles schön und gut - nur ist dieses "Garantie-Versprechen" schlicht und einfach irreführend und nichts weiter als eine (noch nicht mal herausragende) Anschlussgarantie, die vielleicht den älteren Kunden etwas verspricht, was es nicht ist - nämlich Lebenslang.

Ihre Wertverlustrechnung ist ja auch ganz nett, nur gibt es Menschen die lieber mehr Geld in die Hand nehmen und dafür über die Jahre mit weniger Problemen, mehr Komfort und mehr Auto unterwegs sind - dazu kommt das Image.

Und ganz ehrlich: Sie wissen selbst das ein vernünftig ausgestatteter Insignia über die 30.000.-Euro Marke schiesst - da kommt bei dem einen oder anderen die Frage auf ob man sich nicht lieber einen gebrauchten Mercedes oder sonstwas kauft.

Die negative Presse, die Angst der Kunden vor mangelnder Qualität und der schlechte Wiederverkauf hat sich Opel schön selbst eingebrockt und kommt seit Jahren aus diesem Sumpf nicht mehr raus.

Wenn ich nur an die Nachlässe denke die an Gewerbetreibende verballert werden, kann ich nachvollziehen warum Opel kein Geld verdient - und der Wert eines Opel´s so ist wie er ist.

Ihre Marke in Ehren: Opel sollte erstmal an der Basis arbeiten, bevor solche Versprechen kommen.

P.S. Mitte der 90er war das Problem Rost nicht mal im Ansatz behoben und der W210 lässt sich selbst heute noch mit Rost für Geld verkaufen - im Gegensatz zu allen Opel Modellen mit selben Baujahr....

20. August 2010 10:16
K. Wempe meint:
@ T. Meier:
Auch wenn wir jetzt ein wenig vom Thema abgekommen sind, möchte ich doch gerne auf die Mercedes/Aldi Thematik antworten.

Ich gehe immer davon aus, dass jemand, der einen Mercedes kauft einen Premiumanspruch hat. Weshalb also zu Aldi? Ich bekomme dann immer die Antwort "Die haben doch auch gute Sachen". Stimmt. Aber Skoda und Renault z. B. haben auch gute Autos. Und: Wenn ich mich bei REWE oder real,- bücke, zahle ich auch nicht mehr.

Ich bin der Meinung, dass man zum glücklichen Leben eine gewisse Gleichförmigleit oder Konsistenz braucht. Warum also Premium und Discount mixen? Warum auf der einen Seite sparen, damit die andere Seite den Überfluß bekommt? Ich kaufe nicht bei Aldi, Lidl und Co., auch wegen der negativen Presse in Richtung Mitarbeiterbehandlung (anderes Thema).

Und das mit dem Rost bei OPEL war ab Mitte der 90er kein Thema mehr, ist also laaange her. Schauen Sie sich aber mal die Rostprobleme beim W210 an. Und: Was wäre wenn bei OPEL eine A-Klasse umgekippt wäre. Oder wenn - wie beim Audi TT - wegen konstruktiver Mängel (nachweislich) 9 Menschen ums Leben gekommen wären. Premium verzeiht man viel. Und mal ganz ehrlich: Wer viel Geld für ein Auto ausgibt, der wird den anderen bestimmt nicht auf die Nase binden das das Auto schlecht ist.

Und über Wertverlust kann man streiten. Prozentual ist der Mercedes sicherlich besser. Nur wenn ich 10 - 15.000 € mehr ausgeben muss, ist der effektive Wertverlust größer. Die Verzinsung mal nicht mitgerechnet.

Da ich seit 23 Jahren in der OPEL Handelsorganisation tätig bin weiß ich wie gut unsere Autos geworden sind. Wir brauchen uns nicht hinter den Anderen verstecken. Das weiß OPEL selber auch, nur viele Kunden ebne noch nicht. Da hilft das Garantieversprechen, egal ob es dem einen oder anderen nicht gefällt.

19. August 2010 13:59
T. Meier meint:
K. Wempe schreibt: " Aber mit dem C Klasse Jahreswagen zum Aldi einkaufen fahren, das hat Stil.
Will sagen: "Unsere" OPEL sind viel besser als ihr Ruf. Das sollten Sie auch mal endlch zur Kenntnis nehmen, lieber Toto. Nur haben uns die Medien zu Spaltmaßfanatikern und Erbsenzählern gemacht."

Opel bietet seit dem Astra H wirklich wieder ansprechende Qualität, habe ich selber "erfahren" dürfen. Allerdings die Probleme bei Opel auf GM und die Medien zu schieben, ist zu leicht. Bitte mal die Qualität der 90er Jahre ansehen (war wirklich grausam und der Rost war schon im Showroom zu erkennen...), dann weiß man auch, warum der bis dahin gute Ruf so gelitten hat. Dieses zerstörte Vertrauen wieder aufzubauen, kostet eben Zeit. Eine knappe Insolvenz hilft natürlich auch nicht dabei.
Und wieso gegen Mercedes und Aldi schiessen? Hat man doch als Opel nicht nötig. Aldi hat nämlich einen ansprechenden Ruf (und bietet entsprechende Qualität zum gutes Preis Leistungs Verhältnis). Da hätte ich auch kein Problem, mit dem Porsche vor zu fahren. Bei Aldi wird neuerding nicht nur wegen dem Preis gekauft. Und ein Mercedes Jahreswagen kann wirklich Stil haben, v.a. wenn ein großer Teil des Wertverlustes (fällt leider bei Opel nicht wirklich gering aus) schon weg ist.