Als unzerstörbar robust und rostresistent zeigte sich der Golf erst 1983 als Golf II. Ein Held des Alltags, der bis heute zum Straßenbild zählt und als GTI, Rallye-Golf oder rauer Allradler zum Kultty
VW muss wegen eines Fehlers im Gasgenerator bei Takata-Airbags weltweit mehr als 270.000 Fahrzeuge zurück in die Werkstätten rufen. Einige könnten auch in Deutschland angemeldet sein.
Auch wenn VW bei der Modellbenennung auf die ID-Logik umstellt: Für die Bezeichnung "Golf" muss das nicht das Ende bedeuten.
Im Polo und ID ist der Center-Airbag bereits an Bord. Nun erhält auch der VW Golf das Prallkissen für die Köpfe in der ersten Reihe.
So schnell war noch kein Serien-Golf auf der Nordschleife - und so stark auch keiner.
Die ID.-Familie wächst kräftig. Und der Dienstwagen-Klassiker VW Passat geht in seine neunte Generation.