Der Hilux ist ein echter Dauerläufer. Seit mehr als 50 Jahren wird er gebaut und dabei immer ein bisschen moderner. Die aktuelle Version glänzt sogar mit Luxus, bleibt aber trotzdem seiner Linie treu.
Bei Toyota werden mehr und mehr Modelle elektrifiziert, mit dem Highlander sogar ein Siebensitzer-SUV. Auf der Strecke bleibt der Urahn des Hybridantriebs, der Prius.
Der Toyotas Hilux ist ein Typ fürs Grobe. Doch im Rahmen einer Modellpflege haben die Japaner ihm etwas mehr Manieren beigebracht.
Toyota gibt sich cool und präsentiert auf dem Genfer Salon den C-HR. Der schrägt gestylte Hybrid-Crossover soll ein Bestseller werden. Die zweite Premiere: eine Neuauflage des Pick-up Hilux.
