Dass der erste BMW X4 nur ein recht kurzes Leben haben würde, war schon klar, als er vor vier Jahren auf den Markt kam. Nun steht der Nachfolger in den Startlöchern.
BMW ruft in Deutschland rund 119.000 Fahrzeuge der Modelle X3 und X4 zurück in die Werkstätten. Die Bügel für die Kindersitze können brechen.
Der X3 ist ein Bestseller – aber brav und bieder. Deshalb wird der Praktiker jetzt zum Provokateur und eifert als X4 dem Erfolgsmodell X6 nach. Der Schritt ist logisch, aber nicht beliebig wiederholba