
- Segment: Geländewagen groß
- Start der Baureihe: 1979
- Karosserieform(en) (generell): Geländewagen 5-türig, Cabrio
Zulassungen 66 |
Abweichung Dez 2020- 86,28 % zum Vorjahr |
Marktanteil 0,0 % |
Zulassungen 481 |
Dez 2019 |
Marktanteil 0,2 % |
Zulassungen 3.712 |
Abweichung Jan-Dez 2020- 30,77 % zum Vorjahr |
Marktanteil 0,1 % |
Zulassungen 5.362 |
Jan-Dez 2019 |
Marktanteil 0,1 % |
Den Platz im Kreuzfeuer sind SUV-Fahrer derzeit gewöhnt. Doch wenn Christian Draser von brenzligen Situationen spricht, meint er nicht Kritik, sondern Kugeln. Denn als Chef der neuen Brabus-Sparte Invicto baut er Geländewagen zu Sonderschutzfahrzeugen um - und profitiert dabei vor allem von Lücken im Mercedes-Programm. mehr
Die G-Klasse gilt als einer der Ikonen unter den Geländewagen. Aber auch die brauchen hin und wieder kleine Updates. mehr
Sondermodelle bieten meist viel Ausstattung und manches Mal auch exklusive Details. So auch die G-Klasse "Stronger than time", die sogar einen eigenen Motor bekommen hat. mehr
Vor 40 Jahren mischte die Mercedes G-Klasse das Segment uralter Gelände-Legenden wie Land Rover oder Jeep auf. Geschnitzt als grober Klotz, aber stets mit neuster Offroadtechnik unter der kantigen Form, gilt der G als Stilikone unter den raubeinigen Allradlern. mehr
SUV sind nicht unbedingt sicherer als etwa Limousinen, aber moderne Vertreter der Gattung sind allemal sicher genug. Dies zeigt auch der aktuelle EuroNCAP-Test. Ein Modell erreichte sogar ein besonders bemerkenswertes Ergebnis. mehr
Wer sich bisher für die neue G-Klasse entschied, hatte nur einen Achtzylinder-Benziner in zwei Leistungsstufen zur Auswahl. Mit dem G 350d hält nun der lang erwartete Sechszylinder-Diesel Einzug. mehr
Die G-Klasse ist das Urgestein der Mercedes-Modelpalette. Nach fast 30 Jahren gibt es nun eine neue Generation. Wird der Dauerbrenner vom groben Geländewagen zum galanten Gleiter? mehr
Der Mercedes-AMG G 63 ist das vorläufige Highlight der G-Klasse-Modellpalette und kommt im Juni auf den Markt. Nun ist bekannt, wo sich der Monster-Geländewagen preislich einsortieren wird. mehr
Auf kaum einer anderen Automesse wird heute noch eine derart ungenierte PS-Show geboten wie in Genf. Doch da auch hier das Thema Elektrifizierung nicht wegzudiskutieren ist, weist der Salon eine besonders große Bandbreite auf. Zweiter Teil der AUTOHAUS-Vorschau. mehr
Einst war die North American International Auto Show in Detroit der Automessen-Klassiker zum Jahresstart. Doch der Rundgang offenbart, dass diese Zeit längst vorbei ist. mehr
Die G-Klasse ist das Urgestein der Mercedes-Modelpalette. Nach fast 30 Jahren gibt es nun eine neue Generation. Wird der Dauerbrenner vom groben Geländewagen zum galanten Gleiter? mehr
Als Landaulet wird die Mercedes G-Klasse zum ultimativen Safari-Shuttle. Gewöhnliche Touristen werden den Wagen aber wohl nie besteigen. Denn mit dem Maybach-Logo an der C-Säule klettert der Preis ins Unermessliche. mehr
Die wichtigsten Autoneuheiten gibt es im AUTOHAUS Modellplaner powered by Autoflotte übersichtlich und detailliert zusammengefasst.
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